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金山铁路 有关金山铁路运能,市规划和自然资源局这么说

导语:最近在上海市规划和自然资源局的门户网站上看到,2020年1月9日,一位关心金山铁路发展的合作伙伴致信上海市规划和自然资源局,对金山的运力提出了一些建议,得到了回复。主题:建议在金山增加一条新

最近在上海市规划和自然资源局的门户网站上看到,2020年1月9日,一位关心金山铁路发展的合作伙伴致信上海市规划和自然资源局,对金山的运力提出了一些建议,得到了回复。

主题:

建议在金山增加一条新的铁路线,以增加到金山的运输能力。

回复:

您好!你局《关于提高金山铁路运输能力的规划建议》的函收悉。经研究,答复如下:根据国务院批准的《上海城市总体规划》,新一轮轨道交通线网规划遵循“一网多模式、广覆盖、高强度”的规划理念。在现有轨道交通网络的基础上,计划进一步建设城市线、城市线和地方线三级轨道交通网络。铁路金山支线属于轨道交通城市线路层面的一条射线,起于上海南站,止于金山卫站。计划进一步向北延伸至莘庄、上海体育馆。信中提到,增加运输能力的障碍在于上海南站的共轨,建议规划一条短轨,以提高金山铁路的运输能力。经核实,该区段目前为两条铁路,同时承担沪杭铁路、沪杭客运专线、金山铁路等客运功能。,目前在上海南站运营。在此基础上,规划新建两条铁路作为沪杭客运专线上海南新庄联络线项目,在沪杭客运专线专项选线规划中已同步规划控制,但由于诸多因素未开工建设。目前,市政府正在结合相关项目,努力深化对联络线工程设计方案的研究,争取尽快开工建设。下一步,我局将积极配合市交通委和铁路主管部门开展相关专项规划设计方案的深化工作。我们将进一步与铁路部门沟通您对金山铁路列车运行组织优化的建议,统筹考虑涉及上海南站的客运铁路组织优化和涉及金山铁路的客货功能优化调整,提高金山地区人民出行便利性。非常感谢大家对城乡规划的关心和支持。

@金山铁路时刻

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