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人字形铁路 一百年前,詹天佑修建的人字形铁路,耗资693万,现在这个铁路成啥样子了

导语:一百年前的中国,大国横行,人民贫穷,官僚腐败,统治阶级昏庸,可以说是一个非常灰暗的时期。特别是铁路运输几乎被列强垄断。 由清政府决定的京张铁路是连接西北和华北的交通枢纽。也就是说,掌握了这条

一百年前的中国,大国横行,人民贫穷,官僚腐败,统治阶级昏庸,可以说是一个非常灰暗的时期。特别是铁路运输几乎被列强垄断。

由清政府决定的京张铁路是连接西北和华北的交通枢纽。也就是说,掌握了这条铁路的建设权,就意味着掌握了中国的经济命脉。

英国和俄罗斯开始无休止的争论,他们都想尽办法争夺修建铁路的权利,但很长时间都没有竞争。但英俄不得不向清政府妥协:如果中国能自己修建这条铁路,他们就不再过问了。

带着看笑话的感觉放弃的英国和俄罗斯,坚信中国不可能有独立修建铁路的能力,还公开表示:“在中国,能够修建这条京张铁路的人还没有出生!”

然而,他们没有想到的是,一个中年人站了起来,声称他将尽最大努力完成修建京张铁路的任务。为祖国而战,向列强展示中国人民的能力。

最后列强被狠狠打脸。中年人不仅完美的完成了任务,还提前两年完成了。这个博学、勇敢、执着的中年男人,就是詹天佑。

小时候去美国

1871年,曾国藩和李鸿章向同治皇帝呈献奏折,希望送一批幼童赴美留学。经过16年的学习,他们带着西方先进的知识和技术回国为朝廷服务。

这个提议在当时引起了很大的轰动,因为在当时的社会背景下,大部分清朝稍有权势的家庭都不忍心把孩子送到美国那个陌生的国家。在他们心中,美国人是食人族,是狼,是虎,是豹,更别说离开孩子16年了。

在这种情况下,清政府不得不去更偏远的地区寻找愿意去美国深造的幼儿。于是他们来到了广东。

詹天佑在这里长大。他十一岁,在一所私立学校上学。他父亲比较开明,听朋友动情的描述美国有多富裕,这个机会有多难得。

看到年幼无知的儿子后,他觉得儿子有必要出去看看更大的世界。他心慈手软,与清政府签订了一份“成文书”,相当于生死攸关。上面写着:“如果有孩子,他愿意送。如果有疾病,生死就安全了。”字字句句都是心。父亲看在眼里,心里滴血,但还是咬紧牙关,颤抖着在纸上签上了自己的名字。

那一年,十一岁的詹天佑跟随其他二十九个幼童踏上了美国的邮轮,也开始了他传奇的人生。

到了美国之后,眼前的一切都让来自中国的孩子大吃一惊,比如闪闪发光的电灯,能快速传递信息的电报,留着整齐短发的金发男子,开放的社交氛围。这是一个他们从未见过的世界。

尤其让小詹天佑震惊的是当时轰隆隆的蒸汽火车。看着这个怪物,他感受到了一个叫铁路的时代,深深感受到了中美之间的差距。

后来他才知道,当时让他吃惊的铁路,几乎都是中国人修的。根据一些统计数据,每三英里铁轨下就埋着五具中国工人的尸体。在铁路竣工仪式上,没有邀请中国人。

这是对詹天佑的深刻提醒:中国要富强,就要振兴铁路,这个愿景只有靠自己的努力才能实现。

学会回归

1881年,清政府突然下达的召回令让所有人恐慌。

当时留学导师看到这群留学生不三膝九叩行礼,说话“随口”,不谈三纲五常,非常生气。当时有个学生公开宣布加入基督教,跳下车逃跑。这成为激怒清政府的最后一根稻草。

清政府质疑花大价钱培养这些幼童的价值,害怕“给美国人做嫁妆”。它立即命令所有被派往美国公费留学的学生必须立即停止学业,立即回国。

当时在美留学的学生只有两个拿到了学位证书,其中一个选择了耶鲁大学土木工程系铁道专业的詹天佑。他成为当时中国唯一接受过严格系统的铁路教育的铁路工程师。

即使看到了国外的美好和发展,詹天佑的心里依然只包含着自己的祖国。他渴望回国后为祖国做点什么,但总是碰壁。

当时的清政府只是一只纸老虎。面对列强的垄断和欺凌,它沉默了,只好在沉默中做傀儡。被列强垄断的清政府不仅没有给詹天佑报效祖国的机会,甚至还把这个野心勃勃的小伙子忘在了角落里。

京杭铁路打造神话

20世纪初,清政府意识到铁路的重要性,决定自行修建一条铁路,连接西北和华北。全长200公里,在八达岭与长城相遇,中间地形特别险要。对于当时的发达国家来说,修建这样一条铁路也耗费了巨大的人力、财力和时间。

所以詹天佑上前接过苦差事的时候,到处都是嘲讽。

詹天佑心里清楚,这个建设任务只能成功,不允许失败。如果失败了,中国工程师在世界上的声誉会降到最低,大国只会越来越狂妄地打压和剥削中国。

列强假装猎人嘲笑詹天佑时,他只当没看见;当列强拿他女儿当威胁时,他热泪盈眶,义愤填膺地说:“我虽然烧死了女儿,但我不会放弃!”

外界的压制只是詹天佑面临的困难的一小部分,建设难度极大。在这样的情况下,詹天佑创立了“中间下沉法”,也设计了人字轨,用合页连接,但这种方法现在大部分列车仍在使用。

这样,在詹天佑的努力下,京张铁路提前两年完成任务,耗资693万元。当时震惊了很多国家。当年英国工程师协会邀请他加入,是当时工程界最权威的组织。

到现在,京张铁路还在为大众服务,后来经历了电气化改造,建成了高铁服务。2018年入选中国工业遗产保护名录。

詹天佑一直怀有报国的野心。不幸的是,不幸的是,直到他没有迷茫的时候,他才有机会独立修建铁路。

正如梁启超在《少年中国》中所说:“少年强则国家独立,少年强则国家优于欧洲,少年强则国家优于地球。”一个国家如果不重视人才的培养,怎么会有光明的前景?第二次世界大战后,日本非常重视教育,使其经济迅速发展,成为世界上GDP第二大国家。

总结:

中国有很多像詹天佑这样的祖先。他们用自己的实际行动告诉我们,为了实现生命的价值,除了有报效国家的野心,还需要专业的知识和技能,这是中国屹立于世界之林的基础。

感谢詹天佑先生这样的人,他们有自己的志向和追求,也有作为中国人的尊严和坚持。是他们让中国越来越强大。

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