公路贷款 收费公路贷款一般在15年以上（回应）
投资理财导语：中新网3月24日电去年12月，交通部发布了《2013年全国收费公路统计公报》。日前，交通运输部新闻办回应了近期媒体的一些质疑。针对媒体报道称“收费公路贷款期限在15年以内，与收费期限不符，因此夸大收费公路损失”，交通运输部信息办回应称，我国收费
中新网3月24日电去年12月，交通部发布了《2013年全国收费公路统计公报》。日前，交通运输部新闻办回应了近期媒体的一些质疑。
针对媒体报道称“收费公路贷款期限在15年以内，与收费期限不符，因此夸大收费公路损失”，交通运输部信息办回应称，我国收费公路建设项目贷款期限一般在15年以上，没有要求贷款期限不得超过15年。比如重庆丰都到忠县，铜梁到永川，酉阳到延河，贷款合同期30年。
这个回答解释了贷款期限和债务偿还是两个不同的概念。收费公路债务通过多种渠道分期、分批、滚动借入，包括长期项目贷款、短期流动贷款和有偿集资，是多种债务的组合。所以一个收费公路项目的某个15年期贷款到期，并不意味着该项目的所有债务都已经还清。此外，经营性公路的收费年限与企业是否借款没有必然的关系。与政府为了偿还政府债务而偿还公路通行费不同，经营性公路的收费期限是根据企业收回投资并有合理回报的原则确定的。
回应称，统计公报中的数据与审计署公布的国家政府债务审计结果基本一致。审计数据显示，截至2013年6月底，政府偿还公路债务余额1.94万亿元；统计公报显示，截至2013年12月底，政府偿还的道路债务余额为1.97万亿元，其中300亿元为下半年新增债务。
人民日报
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