当前位置:澎娱新闻网 > 投资理财 > 正文

甬温 中国高铁相撞事故 甬温线动车事故事件回顾

导语:不管怎样,我相信了王永平关于“7月23日火车事故”的第一次谈话,并掩盖了汽车前部的内幕当时网上盛传埋车头是为了掩盖证据,掩盖事实。我回答说下飞机的时候问了接机的同志为什么会这样。他们给了我一

不管怎样,我相信了王永平关于“7月23日火车事故”的第一次谈话,并掩盖了汽车前部的内幕

当时网上盛传埋车头是为了掩盖证据,掩盖事实。我回答说下飞机的时候问了接机的同志为什么会这样。他们给了我一个解释。掩埋汽车前部的目的是为了便于继续救援。当时救援地点狭窄,有一个泥潭,必须掩埋,才能帮助继续救援。

今天,60岁的王永平退休了。退休前夕,铁道部前发言人王永平接受了《政治事务》的专访。这是王永平在2011年“7·23动车事故”新闻发布会前后第一次向媒体透露内幕。

这是一次彻底的告别。与四年前的“遥远”相比。

今天,60岁的王永平退休了。从外表看,他和四年前没什么变化。除了几缕白发从发根里爬出来。

这位铁道部前发言人在谈话中保持了平静的语气,从容不迫,遵循自己的逻辑。

11月25日,在退休前夕,王永平决定接受《政治事务》的独家采访。这是“2011 . 7 . 23”发布会后,他第一次直接面对媒体,说出发布会前后的内幕。

面试持续了两个多小时,他没有回避任何问题。

一旦陷入舆论漩涡,他对“政治事务”提到的最后一句话就是“我尊重别人对我的看法。”

对话人:王永平,原铁道部发言人。2011年,在浙江温州“7.23动车事故”新闻发布会上,“信不信由你,反正我信”和“这是奇迹”这几个字成为当时网络舆论的焦点。

免责申明:以上内容属作者个人观点,版权归原作者所有,不代表澎娱新闻网_最近新闻热点大事件_今日热点新闻_每日娱乐新闻立场!登载此文只为提供信息参考,并不用于任何商业目的。如有侵权或内容不符,请联系我们处理,谢谢合作!
当前文章地址:https://www.pengyushicai.com/touzi/786035.html 感谢你把文章分享给有需要的朋友!
上一篇:aj壁纸 不干燥 潮潮潮! 超空间的存在 AJ壁纸请收好 高清无水印 下一篇: 新闻的价值 《价值》:“作者张磊”的野心和诚意