顺丰市值 顺丰市值超8家国内上市航空公司之和
今年受疫情影响,民航损失惨重,航空公司空公司创下前所未有的亏损记录。
随着国内市场的复苏,航空公司空公司的亏损逐渐减少,甚至部分航空公司空公司盈利。
但是上半年,尤其是2月以后,航空公司空公司真的很惨。
我们知道今年航空空货运取得了巨大的利润,这与客运有很大的不同。
对国际防疫物资的需求呈爆炸式增长,国内的人也不闲着不能出门,只能蹲在家里买来买去,国内快递的增速也很大。
我们来看看一家快递公司,顺丰控股。
顺丰控股对比国内上市航空公司空。
第一,公司的利润差别很大
我们来看看2020年前三季度四大航空公司的净利润:
国航:-115亿元
东航:-97亿元
南航:-85亿元
海南航空:-164亿元
三大航空公司净亏损461亿元。
而顺丰控股呢?
营业收入1096亿元,同比增长39%
净利润53亿元,同比增长27%。
收入大幅上升,净利润也快速增长,真的让航空公司空公司望尘莫及。
第二,一个SF可以买下所有的航空公司空公司
然后我们再对比一下顺丰控股和国内上市航空公司的市值空。
虽然我们a股市值不成熟,容易挑动劣等公司,但总体来说,业绩好、持续发展的公司市值总是更高。
比如上海机场,性能最好,市场价值在业内最高。
但无论是机场还是航空公司空公司,其市值都无法与顺丰控股相比。
事实上,自年初以来,顺丰控股的股价一直在上涨,从年初最高的36元涨到93元,市值一下子超过了4000亿元。
虽然最近有所下降,但市值超过3600亿元。
然而航空公司空就大不一样了。年初以来,股价一路下跌。最近国内市场复苏,人民币大幅升值,导致民航股出现一波反弹。
即使经过一波反弹,所有8家国内上市航空公司空公司的总市值也不到3850亿元。
2020年12月1日航空公司的市值空
6个国有上市机场的总市值只有2500亿元。
2020年12月1日机场市值
也就是说,顺丰控股的一家公司也超过了全部8家航空公司的市值之和空,比6家上市机场的市值高出1000多亿元。
转向空的机翼
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