北京京铁物流有限公司 满载3200吨！丰宁-北京砂石骨料“公转铁”专列今日开行
娱乐明星3月14日，
一组50辆车满载
100个集装箱，总重量3200吨
砂石专用列车
慢慢驶入北京铁路局大红门货场，
它标志着河北省丰宁满族自治县
尾矿资源砂岩骨料
“共川铁路”专列正式启动。
那天，
北京铁路物流有限公司，
丰宁满族自治县人民政府，
丰宁京环新型建材加工制造有限公司
三方举行了云签约仪式。
丰宁-北京砂石骨料“共专铁路”专列启动，集团公司所属的北京铁路物流有限公司和北京货运中心具体负责扶贫的重要服务措施。北京铁路物流有限公司是中铁北京局集团有限公司下属的一级非运输企业，主要负责砂石骨料、钢材等大宗物资的“过境铁路”运输。
丰宁建筑砂石骨料进京
“转铁”的条件是独特的
北京每年新增建筑面积5000万平方米，混凝土骨料需求缺口约1.1亿吨/年。丰宁县是我国北方重要的铁矿产区。目前有大小尾矿库118个，平均年产量1500万立方米，尾矿和废石堆积至少30亿吨以上。铁路运输成本低于公路运输，丰宁县建筑砂石骨料进入北京进行“公交铁路”的条件是独特的。本次运输的砂石骨料在京通铁路沪市哈站装车发运。
制定详细的运输计划
北京铁路物流有限公司已主动联系丰宁县人民政府和矿山企业，制定了砂石骨料运往北京的详细运输方案。为确保“公专铁路”沪石哈至大红门砂石骨料运输工程的顺利进行，北京货运中心积极准备，提前安排好货位，向沪石哈调拨35吨空箱，确保空箱充足，货到即装。
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北京铁路物流有限公司总经理杨春雷介绍，丰宁尾矿砂石骨料“公主铁”专列的开通，在保护生态环境的前提下，依托区域协调发展，以绿色运输为手段，基本建成了丰宁-北京建筑砂石绿色供应链，实现了北京和雄安新区高标准建设的目标。生产、运输、使用和回收的全过程高效、协调、完整，与地方政府和企业共同打造北京绿色城市
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丰宁县政府县长杨宪军表示，为丰宁尾矿资源中的砂石骨料开辟“工转铁”绿色通道，是京津冀协同发展战略中的又一实践，既让丰宁闲置的优质砂石骨料变得有用，又保证了北京建筑市场的需求。同时，推动砂石运输“公交化”，有效提高丰宁砂石运输能力，借助信息技术实现砂石运输全过程监管，打造绿色物流、绿色供应链。也增加了就业渠道，促进了县域工业和物流业的发展，极大地促进了县域经济发展和扶贫。
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丰宁满族自治县:
丰宁县是河北省最后一个脱贫的贫困县。运行砂石骨料专列“公专铁路”，将极大地促进丰宁县地方经济结构调整、矿山生态恢复和绿色矿山建设的可持续发展。预计丰宁县全年将发送30万吨砂石骨料，带动丰宁县一、二、三产业快速、均衡、绿色发展，彻底脱贫。