城市生活信报 底特律走向破产启示录：中国城镇化应引以为鉴

美国基督教科学箴言报:“蓝色模式”是破产的罪魁祸首？

【美国基督教科学箴言报网站7月20日文章】问题:底特律破产是否应该归咎于“蓝色模式”？

城市管理的“蓝色模式”摧毁了底特律吗？如果是这样的话，底特律的破产是否会对那些在不可持续的养老金负担下摇摇欲坠的城市发出更深刻的警告，比如芝加哥、奥克兰和圣达菲？

诚然，底特律在过去的几十年里逐渐陷入了绝望和荒凉的深渊，最终破产的原因有很多:美国汽车工业的萎缩，不可持续的养老金负担，以及市政府投资一些很酷的开发项目而不是专注于基础设施建设和服务。

但批评人士表示，长期主导当地政治的民主党未能在底特律实施建立种族和平、控制犯罪和刺激商业发展的政策。它的失败实际上为芝加哥敲响了警钟，芝加哥是一个经济较好但政治相似的“蓝色”城市。虽然底特律领导人根据破产法第九章正式申请破产保护，但芝加哥的信用评级下降了三个等级。

沃尔特·拉塞尔·米德(Walter Russell Meade)在《美国利益》杂志上写道:“长期以来，进步的政治家、学者和活动家只谴责大公司和其他自由组织。但事实是，在以蓝色社会模式为重点的一党制下，政治腐败已经把整个城市和成千上万市民的生活破坏到了无法修复的地步。蓝色模式越早向现实妥协，其他城市避免重蹈底特律覆辙的机会就越大。”

对底特律破产的反应反映了更大范围内的政治和经济观念的碰撞，大致可以分为支持自由工作权的“红色”南方各州——没错，就是这些州在底特律之前通过向外国汽车制造商提供优惠条件在阿拉巴马州和南卡罗来纳州建厂，以及试图在二战后工业力量的基础上重建的具有工会制度的“蓝色”北方各州。

关键选民支持的债务激增和养老金计划之间的冲突，已成为主要城市、州甚至DC的一个突出问题。在华盛顿，共和党人和民主党人继续就债务问题争吵。有人说债务问题影响了国家的经济发展。

2011年威斯康辛州麦迪逊的示威游行就反映了这种冲突。当时，威斯康星州州长和共和党人斯科特·沃克推动了一项有争议的法案，给予该州和城市更大的灵活性来调整工会合同。

事实上，底特律破产的一个重要因素是密歇根州州长、共和党人里克·斯奈德(Rick Snyder)以及由农村和郊区议员主导的州立法机构拒绝向底特律伸出援手。斯奈德追随威斯康星州州长沃克的脚步，于2012年签署了一项法案，赋予市政当局更多的自主权和修改养老金和福利计划的权力。

事实上，养老金债务是罪魁祸首之一。美国很多城市的养老金债务，很多都在“深蓝”加州，已经达到营业收入的5倍。

密歇根州州长斯奈德任命的紧急财务经理凯文·奥尔(Kevin Orr)指出，高犯罪率和房地产价值下降加速了人们逃离这个“汽车城”，但在这背后，真正让底特律走向毁灭的罪魁祸首是管理不善。

《华盛顿邮报》专栏作家里克·普卢默引用奥尔的话说:“底特律自1962年以来一直是一党统治的城市。”

诚然，底特律和其他美国城市的混乱很大程度上是由经济衰退造成的。美国经济花了几年时间才从2008年开始的大衰退中走出来。

虽然一些债务负担严重的“蓝色”城市正在考虑跟随底特律的脚步宣布破产，以重组债务，但底特律在一些城市专家眼中仍然是一个特例。如果美国经济继续好转，其破产是可以避免的。

全国城市联盟执行董事克拉伦斯·安东尼(Clarence Anthony)告诉路透社:“底特律不应被视为美国城市的代表，也不意味着其他城市将紧随其后。”

美国基督教科学箴言报:“蓝色模式”是破产的罪魁祸首？

【美国基督教科学箴言报网站7月20日文章】问题:底特律破产是否应该归咎于“蓝色模式”？

城市管理的“蓝色模式”摧毁了底特律吗？如果是这样的话，底特律的破产是否会对那些在不可持续的养老金负担下摇摇欲坠的城市发出更深刻的警告，比如芝加哥、奥克兰和圣达菲？

诚然，底特律在过去的几十年里逐渐陷入了绝望和荒凉的深渊，最终破产的原因有很多:美国汽车工业的萎缩，不可持续的养老金负担，以及市政府投资一些很酷的开发项目而不是专注于基础设施建设和服务。

但批评人士表示，长期主导当地政治的民主党未能在底特律实施建立种族和平、控制犯罪和刺激商业发展的政策。它的失败实际上为芝加哥敲响了警钟，芝加哥是一个经济较好但政治相似的“蓝色”城市。虽然底特律领导人根据破产法第九章正式申请破产保护，但芝加哥的信用评级下降了三个等级。

沃尔特·拉塞尔·米德(Walter Russell Meade)在《美国利益》杂志上写道:“长期以来，进步的政治家、学者和活动家只谴责大公司和其他自由组织。但事实是，在以蓝色社会模式为重点的一党制下，政治腐败已经把整个城市和成千上万市民的生活破坏到了无法修复的地步。蓝色模式越早向现实妥协，其他城市避免重蹈底特律覆辙的机会就越大。”

对底特律破产的反应反映了更大范围内的政治和经济观念的碰撞，大致可以分为支持自由工作权的“红色”南方各州——没错，就是这些州在底特律之前通过向外国汽车制造商提供优惠条件在阿拉巴马州和南卡罗来纳州建厂，以及试图在二战后工业力量的基础上重建的具有工会制度的“蓝色”北方各州。

福克斯新闻网站:

种族骚乱加速了城市的衰落

【美国福克斯新闻网7月20日文章】标题:底特律是如何坠入深渊的？

底特律申请破产标志着这个“汽车城”在经历了几十年的衰落后宣告结束。衰落从全国制造业整体衰落开始，随着美国汽车公司和居民陆续迁出而加深，使得这个乱糟糟的城市只能在财政收入不断减少的情况下努力养活自己。

底特律在20世纪50年代是全球汽车制造业的中心，美国第四大城市，人均收入也在前列。

但很快，这个所谓的“汽车城”开始衰落。像美国其他城市的居民一样，底特律人开始向郊区迁移，导致企业数量、就业机会和政府税收不断减少。

20世纪60年代，随着美国各地“种族暴动”的爆发，底特律也未能幸免。历史学家认为，1967年在底特律造成人员伤亡的种族骚乱加速了衰落和死亡的趋势。

随着人口从180万左右逐渐减少到现在的70万，市政官员已经无法维持城市的各项公共服务，税基只有50年代的一半。

与此同时，随着日系车占领国际市场，各种汽车公司开始在其他城市建厂。2009年，美国汽车业随着整个经济彻底崩溃，底特律被拖垮。

底特律虽然努力提供和维持执法、垃圾处理等基本公共服务，但由于需要按照劳动合同支付工资和福利，基本公共服务难以保障。底特律政府拖欠近150亿美元的工资和福利。