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山东高速公路 聚焦主责主业,山东高速集团由“高速”迈向“高质”

导语:“专注主业”是山东高速集团2019年业务发展的写照。2019年,山东高速集团实现收入847亿元,同比增长20%;利润总额84亿元,同比增长18.3%;资产规模突破7000亿元,达到7300亿

“专注主业”是山东高速集团2019年业务发展的写照。

2019年,山东高速集团实现收入847亿元,同比增长20%;利润总额84亿元,同比增长18.3%;资产规模突破7000亿元,达到7300亿元;归母公司净利润占省管企业总数的1/4,公司经营业绩创历史新高。

成功的背后,是山东高速集团作为“交通强国”落实主体责任,履行省级管理企业社会责任的呼唤。在过去的一年里,山东高速集团的经营指标全面超过了SASAC的考核任务,为全省经济社会发展做出了贡献,进一步推出了自己的品牌。

完成好任务,主动承担项目

2019年,山东省高速公路集团继续以主营业务为重点,投资改扩建的庆忌高速公路、泰安至东安高速公路、高青至广饶高速公路、枣木高速公路东延伸段等4条高速公路全部提前建成通车,为山东省增加6条以上车道,384公里。

其中,庆忌高速公路改扩建工程作为全国里程最长、一次性改扩建投资最大的公路项目,克服了交通量超饱和情况下“通车同时建设”等一系列问题,创造了一批全国乃至世界第一,再次擦亮了“山东路”的品牌。

在加快现有项目建设的同时,集团还承担了其他9项新的高速公路建设任务,总投资1600亿元,帮助山东省实现了综合交通的新跨越。

此外,集团整体运营的“齐鲁”欧亚列车,全年累计开行1054趟,大大完成了省政府提前开行500趟的任务,初步构建了连接东部日韩、西部欧亚的国际物流通道。

山东高速集团在全国高速公路省际边界取消收费站工作中,实现了“省内领先、全国领先”。集团提前40天完成道路相关主体工程,建成首个ETC门户框架,首个入口超载控制系统,首个直达交通部的数据链,完成国内首个ETC联网收费。集团还创新ETC互联网配送模式,提前45天完成全省600万配送任务,全年突破1300万,占全国配送总量的十分之一,行业领先。

纵观山东高速公路集团近年来的发展,集团努力成为新旧动能转化的排头兵,不仅推动了山东省综合交通的跨越式发展,也成功塑造了品牌的活力。

“迫不及待的紧迫感、迫不及待的危机感、坐不住的责任感”,在山东省新旧动能改造如火如荼、新一轮交通基础设施建设高潮到来之际,山东高速集团主动承担项目建设。

集团以资本运营为重点,克服融资困难,同时按照计划进度进行挂图操作,加快项目建设。

仅截至2018年上半年,山东高速公路集团已在全省建成23条高速公路,总里程1670公里,占全省高速公路总里程的28.8%,还有4条铁路,总里程1336公里。

目前,集团率先推出行业内高速公路和服务区运营服务标准,共投入35亿元提高服务质量,扩建改造10个收费站,新增出入口车道27条;完成2200多公里、151个收费站的道路环境优化;“司机之家”国家试点工程树立了优质、特色、温度服务的新形象。

业绩突出,其子公司提升影响力

山东高速集团的上市公司——山东路桥、山东高速等子公司也提升了集团品牌的影响力。

山东路桥一直秉承“永无止境,硕果累累”的工匠精神,走质量、效率、可持续发展的道路。

1976年援建尼泊尔,1989年打山东第一条高速公路庆忌高速,2001年建成南京长江二桥,2011年青岛胶州湾跨海大桥通车...充满历史气息的山东路桥,一路稳步改善。

2005年加入山东高速集团后,公司呈现出新的发展势头。

中共十八大以来,山东路桥通过“两轮驱动”减少生产经营和资本运营,成为公路工程和市政工程“双专双甲”资质的上市集团企业,旗下控股、参股公司30多家。

山东路桥通过科技创新,多次打破国外设备垄断,突破多项关键技术。目前,公司拥有大量具有自主知识产权、达到国际国内领先水平的高尖端施工技术。钢桥面环氧沥青混凝土铺装、沥青路面热再生、移动模板等施工技术达到国际先进水平。

面对国内道路养护新形势,山东路桥加快绿色养护产业布局,打造绿色养护第一品牌。

依托交通部R&D公路交通节能环保技术装备运输产业中心和两个省部级绿色节能研究平台,集团实现了绿色节能技术的创新集成发展,为绿色节能技术产业树立了标杆。

山东高速公路有限公司也是充满荣誉的。

多年来,公司的智能化高速建设和标准化服务赢得了外界的赞誉。通过优化救援服务流程,建立前端畅通的服务体系,公司推出行业“51560”快速清障服务品牌;以微笑服务标准化和96659服务热线标准化为核心,打造“看得见+听得见的微笑”服务品牌;构建基于精准风险管控的全过程安全管控体系,打造“山东高速长安365”安全品牌。

山东高速公路有限公司经过多年的经验和实践,打造了“畅通高速、智慧高速、和谐高速、安全高速”四大独特服务品牌。

在这次疫情中,山东高速集团也积极向一线贡献力量。集团管辖的山东高速湖北发展有限公司,每天投入500多人参与公路安全和疫情防控,向一线人员发放口罩8000个,手套1万双,消毒液700瓶,体温计100个。得知湖北物资短缺后,集团立即组织内部企业多渠道筹集物资,全力支持湖北疫情防控。

山东省高速公路建设管理集团准备全面复工,在各部门的配合下,通过多种渠道陆续储备了35万个口罩、12吨84消毒液、6万双一次性手套。

攻击海外项目,推出国际品牌

以山东为基地的山东高速公路,转道外省、转道世界,抓住“一带一路”战略机遇,加快海外并购步伐,业务领域涉及中国多个省、自治区、直辖市和100多个海外国家和地区。

国际合作公司党委书记邓文华曾经说过,在国际市场上一个人做项目太弱,但是合作的优势很明显。山东高速集团海外业务采用“高速集团+央企+本土企业”的合作模式。

本集团在海外市场拥有强大的品牌影响力,在资金和技术方面也有优势。与央企合作既可以避免恶性竞争,又可以相互合作,更容易打造优质项目。有了国外本土企业的参与,更容易处理好环境、法律、宗教的关系。

在新亚欧大陆桥经济走廊,集团成功运营法国图卢兹机场项目、塞尔维亚E763高速公路项目、贝尔格莱德中国文化中心项目,积极跟进波黑铁路项目、莫斯科环路项目等一大批效益好、影响力强的大型项目。

在中国-中亚-西亚经济走廊,高速集团运营了巴基斯坦高速公路项目、沙特汉密尔顿1亿元项目、以色列劳务项目、孟加拉机场高架道路等项目。总投资28亿美元、总里程299公里的巴基斯坦M6高速公路项目由高速公路集团和中国水电建设集团共同推进。

在中国-印度支那经济走廊和海上支点建设中,集团安排了斯里兰卡机车项目、东帝汶市政项目、苏丹农业项目等。

此外,山东高速公路国际合作公司还为中石油和中海油在伊拉克和南苏丹提供配套服务。

山东高速集团通过投资建设,以低风险的经济援助、优良的贷款、EPC总承包,承接了一个1000亿元的项目,在海外推出了“山东高速”的国际品牌。预计到十三五末,集团海外业务收入占比将超过35%。

2020年,山东高速集团将坚持不懈地抓住主营业务,集中优势资源,加快建设13个在建和待建高速公路项目,总投资2099亿元,确保年投资191亿元。集团力争在山东省经济社会发展中发挥更大作用,继续推出企业品牌。

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