千万别洗节气门 清洗节气门千万别忘这一步，否则吃大亏了，90％的车主都做错了
数码科技如今，汽车已经逐渐进入我们的家庭。如果你的车在怠速时震动太大，或者油门速度不平稳，可能是你的油门有问题。节气门作为汽车发动机的咽喉，其上部与空空气滤清器相连，下部与发动机机体相连，是当今汽车的关键部件。节气门有问题，最好的解决办法就是清洗，但是清洗节气门要注意很多事情！
节流阀通常有两种类型:
1.传统节流阀
传统节气门可以说是油门踏板通过钢丝或连杆直接与节气门开度相连，从而控制进气量和喷油量。
2.电子节流阀
电子节气门是汽车发动机的重要控制部件。它由发动机、转速传感器、节气门等组成。采用电子节气门控制系统可以精确控制节气门开度。电子节气门是从传统节气门发展而来的。钢丝被拔掉了。车载电脑根据发动机通过节气门位置传感器所需的能量，控制电子节气门的开度大小来控制进气。
一般建议每10000-20000公里清洗一次节流阀。当然，不同车型、不同地域、不同路况会有差异。当你在用车过程中遇到怠速不稳，动力下降，油耗增加的时候，可以清洗节气门。如果找不到车的原因，就想想。如果油门2万公里没清洗，还不如清洗。
首先，我们需要准备工具。其实清洗节气门不需要什么专业工具，只要几把螺丝刀和扳手就可以了。清洗节气门时，先拆下进气管，露出节气门，取下电池负极，关闭点火开关，将节气门拉直，向节气门内喷入少量“化油器清洗剂”，然后用聚脂抹布或高纺无纺布仔细擦洗。在节流阀深处，手够不到的地方可以用夹子仔细擦洗。
清洗后，按照刚才的拆卸程序，安装后开始节流阀的初始化。清洗完节气门后，初始化是必须的，因为电脑在调节节气门开度时有记忆功能，而且因为之前油泥的堵塞，为了保证进气，电脑会自动调节节气门开度，使进气处于正常状态。一切都会好的
如果是电缆节流阀:电缆节流阀一般配备老款或者10万辆以下的车。有一根电线拉着节流阀开关，是电缆阀，清洗后不需要配。清洗完电子油门后，需要进行匹配。有的停电后需要重启，有的点火后需要踩油门，不同的车型有不同的方式。如果你觉得麻烦，找个修理厂，花个十几二十块钱或者一支烟，别人会帮你的。
油门和车就像人的喉咙。被异物挡住后，肯定呼吸不顺畅。汽车在行驶过程中会磨损，节气门会受到内部积碳或机油污染的影响，会出现一些不良反应，如故障灯报警、怠速不稳、加速无力、油耗增加、废气过多等。定期清洗是必要的。建议每2万公里清洗一次。如果不确定，也可以看维修手册，或者检查节气门是否有过多积碳和油污，再决定是否需要清洗。