apus 互联网企业如何应对行业“黑天鹅”？看APUS创始人怎么说

李涛认为，目前互联网企业最大的问题是没有形成产品、用户、流量、实现这样一个完整的业务闭环。

文同·李·王云

作家林箐

TikTok事件愈演愈烈，也为互联网企业的未来发展设置了障碍，尤其是在印度和北美。

作为互联网行业的龙头企业，ApUS也未能幸免。6月29日晚，印度信息技术部宣布，将以“损害印度主权和领土完整、国防、国家安全和公共秩序”为由，禁止主要在中国的59款移动应用，包括Tiktok、微信、ApUS Browser等中国知名应用。

辅助动力装置的创始人李涛是航海界的“老手”。2014年4月，时任360副总裁的李涛提议离职创业。同年6月，ApUS成立，成为海外系统工具中第一批全类中国互联网企业。

早在2017年，ApUS就移除了VIE结构，回归中国，因为用户市场和收入都在海外，不希望资本市场在海外是很危险的。

2019年后，ApUS在继续海外业务的同时开放国内业务，核心战略从出海转向全球化。

李涛表示，随着阿普斯全球化战略的不断调整，公司现在已经在全球市场的新增长点上取得了长足的进步，这也是阿普斯能够顺利应对最近许多“黑天鹅”事件的根本原因。

辅助动力装置在实践中应对不同地质风险的能力也对其他互联网公司出海具有一定的借鉴和参考意义。

印度市场是一场“赌博”

2014年初，李涛发现，虽然大多数当地居民已经改用智能手机，但由于配置较低和系统卡住，他们只能发送短信和打电话。

这使他发现海外市场有很大的潜力可以挖掘。创业的想法在他心中生根发芽。

ApUS通过深入挖掘用户需求，在海外市场获得了巨大的发展机会。例如，印度和巴西空等国家的市场非常广阔。目前，中国互联网市场日益成熟和饱和，已经成为一片红海。但是纵观全球互联网市场，机会还是很多的，还是蓝海。

到目前为止，海外市场有近30亿用户没有使用智能手机，这些用户分布在南美、东南亚、南亚和中东，包括非洲市场，为中国企业提供了巨大的发展空间。

ApUS卖的是小、快、简单，方便用户快速方便的访问互联网，从而解决用户操作系统臃肿等痛点。

据公开信息，ApUS产品分布在全球200多个国家和地区，覆盖全球25种语言，到2018年用户总数已超过14亿。凭借其领先的技术，ApUS成为第一家支持华为HMS生态系统的中国互联网公司。

同时，ApUS已经形成了非常成熟的业务闭环，业务涵盖了联盟、自营、ADX等多元化盈利模式和营销创新。同时，ApUS在全球用户中增加了IAp等附加增值服务。

因此，在产品矩阵和商业模式方面，辅助动力装置可以实现可持续发展，抵御各种未知风险。

“我们的印度用户流失控制更好，在5%以内，因为印度本身没有收入。”客观来说，李涛不建议中国早期企业家去印度市场，因为当地消费能力较弱，网络设施相对较差。对于创业者来说，需要足够的资金和耐心，这就像是一场“赌博”。

李涛介绍说，在辅助动力装置的市场结构中，印度用户的平均可用价值极低，美国用户的平均可用价值几乎是印度用户的50倍。他认为，下海企业在选择市场时，更应该关注一线国家的市场或者Up值较高的用户市场。

据悉，ApUS已经从最初的新兴国家演变为T1国家作为收益重点，因为T1国家拥有相对成熟的用户习惯、支付渠道和支付习惯，同时其用户的Up值相对较高，移动设备相对先进，能够支持更多的应用场景，在整个海外收益中占有很大比重。通过先做面，再做点，ApUS可以通过平台有效赋能不同的产品，以达到快速挖掘，快速实现。

工具产品出海更具挑战性

中国海外企业的典型代表是用工具产品在全球范围内快速获取用户，然后利用谷歌和Facebook的平台实现商业化。

在产品属性上，工具产品由于自身的特点，可以迅速扩展到全球化。比如Windows，Android，IOS，安全软件，浏览器，因为没有文化语言的特点和属性，很快就在全世界形成了一个非常庞大的网络。

李涛认为，自2018年以来，谷歌和Facebook已经开始进行战略调整，他们不想让工具产品变得太大。在他看来，不仅仅是Tik Tok，Facebook希望遏制任何可能成为全球用户网络的互联网产品和企业。

“大部分中国创业者都是产品，通过Google获取用户，然后实现流量实现。在整个业务闭环中，获取用户并在自己手中实现是非常危险的。”李涛说。

如今，中国互联网企业出海面临的核心问题不是简单的实现问题。他建议企业首先要学会完成生态，完善商业模式；其次，通过配套代理来销售广告，并分散分配；最后，帮助更多的中国实现平台走出去。

“现在，因为中国出海的互联网公司实际上是跑在第一线，浮在水面之上，很容易破坏企业。未来的一个重要策略应该是让该集团出海，以便整个上下游供应链能够合作。向前。”李涛说。

至于中国互联网企业下海的未来发展，李涛预测，未来两到三年将会出现各种波动风险和事件。他认为，下海将是未来半年的一段纠结期，但每次爆发前都会有一段平静期，大家会不断酝酿，寻找新的机会。

“因为它还没有爆发，它不会停止出海。”李涛说。

产品方面，他建议离岸企业做内容和游戏的产品，不要再尝试做工具的产品，因为后者面临的挑战很大，机会不多。

在出海的过程中，他建议企业不仅要尊重当地的风俗习惯和各国的法律法规，还要融入当地的地缘文化。我们将在领先的产品、技术和商业模式的基础上，在本地市场构建更安全、更稳定、更高效的互联网生态系统，一站式满足全球用户的各种互联网接入需求。

“部署全球公司和全球团队，打造更符合当地情况的产品策略和市场策略，快速形成自我发展状态，更好地适应不同国家的地域差异。”李涛说。

阿普斯开放商业和其他五个大中型台湾的能力

在李涛看来，最大的问题，不管是其他产品还是自己的产品，都是成熟海外市场的“新人”，没有形成一个完整的产品、用户、流量、变现的商业闭环。企业在网上下海，就像在别人的桌子上玩一个别人定的规则的游戏。"

创业初期，ApUS是在工具的基础上发展起来的，因为工具是抢占交通市场入口的好办法。此外，在2014年，工具产品也是一个增量市场，发展规模相对较大空，许多T3世界国家尚未获得移动互联网的覆盖。

“但当时我们预计，2018年至今的增量分红会逐渐减少。当增量用户增长率趋于平缓时，股票用户的价值就显得尤为重要。”ApUS通过各种手段提升现有用户的价值，搭建内容平台提升用户在你的生态中的停留时间，2018年增加内容团队和游戏团队，包括制作自己的视频SDK。

在产品布局上，ApUS主要包括工具产品、内容产品和游戏产品三大类，60多种产品同时服务全球14亿多用户。

作为全球技术驱动型企业，产品和技术是ApUS全球业务拓展的基石，背后的技术支撑是ApUS产品矩阵+云服务+大数据的战略布局，快速支撑ApUS全球业务拓展，进一步助力行业发展。据悉，该公司的产品和技术人才占员工总数的70%以上

自2019年ApUS启动全球化战略以来，依托ApUS的五大中型能力，“产品矩阵+云服务+大数据平台”真正发挥了威力，产品迭代速度大幅提升。

辅助动力装置以台湾五家大中型企业为基础，形成了“产品+成长+商业化实现”的闭环系统，促进了辅助动力装置全球业务的快速增长和发展。值得一提的是，这个系统未来将通过共享模式逐步向生态伙伴开放，这将更好地帮助中国的互联网全球化进程。

据悉，ApUS也是国内首家支持华为HMS生态的海外开发商，一直坚持自主可控领域建设。自从华为被列入实体名单，ApUS就加入了华为的HMS生态系统。

李涛介绍，一方面，它帮助更多的开发者转向华为的平台，另一方面，它帮助华为设计他们的广告系统，建立自己的支付系统，从而建立整个业务平台。“我相信华为没有我们也能造出来，只是速度有快有慢。”

阿普斯计划在美国市场建立自己的销售系统或通过中国销售系统进入美国市场。ApUS的收入主要基于全球广告实现。目前，广告实现主要基于三大板块:联盟、ADX和自营模式。与单纯依赖ADX模式的企业不同，ApUS的不同之处在于，它通过开辟联盟广告、自营和ADX，形成一个业务闭环。ApUS把自己的流量传输给联盟广告、自销、ADX，在国内外开放。同时也在全球范围内增加了IAp增值服务。

据悉，ApUS从代理国外巨头到建立自己的销售模式，用了整整一年的时间。然而，李涛很高兴阿普斯继续在海外发展，他坚信这将创造今年的历史新高。

这无疑是辅助动力装置从容应对海外市场变化的关键因素。