电动车电池充电时间 电池减寿因为“它”，充电器究竟多久需要更换一次？

充电器作为电动汽车电气系统的四大核心部件之一，其性能直接关系到充电效果、电池寿命和车辆安全。而电动车充电器是消耗品，充电时对电压和电流有严格的要求。过高或过低的电压和电流会损坏充电器。那么电动车充电器多久需要更换一次呢？在这里，收费人将回答你的问题。

相关调查显示，一般充电器在使用一至两年后需要到电动车售后服务部门进行检测，如果线路老化或断线，必须更换。另外，如果充电器坏了，一般建议更换，不要维修。为什么这么说？理由如下。

一、充电器作为电动车配件，本身就是消耗品，使用寿命一般在2年左右。当它出现故障和损坏时，通常是更换新充电器的时候了。这个时候选择维修意义不大，所以充电器坏了一般就更换。

二是充电器内部结构复杂，分布的元器件多。如果要检测充电器的故障，维修师傅要花很多时间，这就意味着维修成本增加，而且一个充电器本身价格也不高。与其花很多钱和时间去修，不如直接换掉。

第三，充电器内部结构复杂，不容易找出充电器故障的原因，这就需要维修师傅具备专业的电路知识。目前很多电动车维修师傅大多是自行车专业的，没有这方面的知识，会很难修，修不好也不确定。

第四，即使充电器修好了，二次可用时间也很短。充电器一旦修复，容易出现二次损坏，导致元器件脱落，导致充电效率下降，甚至可能损坏电池。

基于以上四点，电动车出现故障时，一般建议更换新的，而不是修理。那么如何更换与电动车配套的充电器呢？选择充电器需要注意什么？

1.确定蓄电池电压v或原充电器的输出电压

1.看原充电器判断电压:一般电池电压为48V，原充电器对应的输出电压约为59V60V电池的原始输出电压为73.5伏..2.看电池判断电压:一般电池组里有几节电池。型号是6-dzm-12/20，6，表示每个电池12V。所以你可以看看你自己的电动车有多少节电池，四节电池是48V。对于8-DZM-12/20电池，每个电池为16V，四个电池的组成为64V。

第二，确定电池容量AH或者原充电器的输出电流

1.看原厂充电器判断容量:原厂充电器输出电流1.8A，电池12AH。2.看电池判断电压:一般电池盒里的电池都有写型号，比如6-DZM-12，12表示12AH电池，6-DZM-20，20表示20AH电池。3从一次充电跑的里程来看:一般来说，一次跑25-40公里充电一年左右的电池比较合适。跑45-60公里，20AH比较合适。

第三，确定适合电动汽车的充电器接口形状的正负极

市场上常见的接口有四种，T型产品前缀、三竖型产品前缀、中间横型产品前缀、圆头。更换充电器时，必须选择与自己的电动车接口相匹配的充电器。

第四，尽量选择知名品牌充电器

很多电动车用户因为方便便宜的图纸，在网上或者路边随便买便宜的充电器。一般这种充电器不仅不耐用，还会损坏电池，甚至造成短路和火灾。如果需要更换，Charging Man建议电动车用户去专卖店购买与电动车配套的优质充电器，既耐用又安全。

事实上，修理或更换充电器需要一定的时间和金钱。电动车用户要想降低充电器的费用，充电器的日常维护是关键。那么日常使用充电器需要注意什么呢？

01.充电环境

电动汽车在高温下充电或停放时，不仅会给充电器充电，还会给电池充电，对电动汽车造成极大的危害。目前电动车用充电器是根据25℃的环境温度来设计的，所以最好在25℃充电。

02.充电时间

为了省事，很多用户会选择晚上给电动车充电，经常充电一晚上，充电器工作时间长了容易发热损坏，经常过充会使电池变得鼓胀。为了保护充电器和电池，延长它们的寿命，最好将充电时间保持在8-10小时以内。

03、严禁遮盖

充电器的散热有助于充电的安全性和充电器的寿命。所以充电时千万不要用衣服、被子等物品遮盖，容易导致起火。

04.避免碰撞

为了方便充电，很多用户随身携带电动车充电器。虽然方便了自己，但也经常带来一些问题。充电器技术简单，长时间振动可能导致充电器的部件脱落，出现虚接，对充电器造成严重损坏。所以一般不建议随车携带充电器。如果必须携带，应使用缓冲器包裹，并放在车辆的工具箱中，以避免碰撞和碰撞引起的充电器振动。

05、避免混合

电动汽车用户不得借用他人充电器或将充电器借给他人。如果确实需要借用充电器，必须检查自己的电池和充电器型号是否匹配，借用的充电器是否有反接保护功能。混合充电器不仅会损坏充电器，还会损坏电池。

以上五点是电动车用户对充电器的日常维护建议。如果电动车用户可以在充电和骑行时做到，不仅可以延长充电器的使用寿命，还有助于延长电动车的电池寿命。

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