j14战斗机 日本一架F-2战机空战训练时坠毁 2名飞行员跳伞获救

2月20日，共同社报道，当天上午，日本航空公司空自卫队一架F-2B支援战斗机在日本西海岸附近进行飞行训练时坠毁于日本海，两名机组人员获救。

飞机属于日本西部福冈县的设防基地。空军空自卫队称，20日上午9时20分左右，F-2B战机在山口县附近海域从雷达上消失，有关方面在消失前两分钟收到战机发出的求救信号。战斗机确认的最终位置在设防基地东北约130公里处。

空军空自卫队称，2月20日上午10时10分左右，在搜救行动中发现两名机组人员，一人手持烟筒在海上，另一人在挥手。空军空自卫队也表示没有重伤。

空军空自卫队称，该战斗机与另外两架战斗机于上午8点48分离开了筑城基地，并针对空进行了空战斗演习。

在日本国民议会委员会的一次会议上，日本防卫大臣岩屋毅(Iwaya Yi)就这起事故道歉，称事故“引起了基地附近当地居民的焦虑”。

空军空自卫队成立了调查委员会，调查事故原因，并开始对所有投入使用的战斗机进行紧急安全检查。

F-2战斗机是由美国F-16战斗机改进而来的，由洛克希德·马丁公司和三菱重工为JAL自卫队开发。

简介图片:日本空是F-2B的双座支援战斗机。

对军事形势的尖锐评价:两天内两架战斗机坠落。日本空自车队老化严重，“绿黄”

最近在日本可谓“祸不单行”。除了中国第三大钢铁公司神户制钢公司连续10年曝光产品造假、牵连全球500家企业的丑闻外，日本航空公司空自卫队连续两天“撞机”，再次暴露了自身机队老化严重的问题。

两架战斗机在两天内被击落。自行式舰队严重老化

侧面图:自卫队UH-60J直升机。

据日本媒体报道，10月17日晚18时，一架来自滨松基地属于空的UH-60J直升机在静冈县滨松市以南约30公里的海域执行夜间搜救任务训练时突然失踪。自卫队派出的搜救人员在失踪地点周围的海里发现了包括直升机舱门和起落架在内的几个直升机部件。国防部已经判定飞机坠毁，并仍在加紧寻找四名失踪的机组人员。UH-60J是日本三菱重工引进西科斯基SH-60海鹰直升机生产线后的国产版本。第一架在日本组装的UH-60J于1987年8月首次飞行，并于1992年正式投入使用。到2010年，服役的UH-60J有40架，主要执行海上搜救任务。虽然空没有公布这款UH-60J的单机号，事故原因也尚未查明，但是UH-60J集群老化是不争的事实。

侧面图:10月18日，F-4EJ战斗机撞上不明物体起火。

10月18日上午，一架驻扎在茨城县百里基地的F-4EJ“幽灵”战斗机在起飞时撞上不明物体，机身向一侧倾斜擦地起火。左侧辅助油箱被挤压损坏，导致燃油泄漏，导致火灾。幸运的是，两名飞行员及时逃离驾驶舱，情况并不严重。

据说飞机属于302战斗机中队的空，单机号87-8408。根据空自编号规则，编号前缀“87”中的8代表交付给国防部的年份的最后一位数字，7是F-4EJ自登录空的型号代码。可以推断，这架F-4EJ是1978年交付部队的，已经连续服役37年。虽然事故不完全是因为机体老化，但也不能保证以后不会出现其他问题。据国际权威航空空网站《全球飞行》发布的《世界空军事年鉴2017》统计，自空至今仍有71架F-4系列战斗机在服役，尽管空声称其“装备完好率”位居世界前列。

该机队的使用寿命很长，而且经常被派遣和过度老化

舰队老化其实是大国空的通病，但在日本空尤为突出，而且是老生常谈。除了古董级的F-4系列战斗机，F-15J/DJ系列战斗机，是空独立部队，“伤得很深”。出于冷战时期美国对抗苏联的需要，日本是东亚第一个装备F-15重型战斗机的国家。1981年，它正式组建了自己的部队，总共生产了223架飞机。截至2017年4月，仍有155架飞机在服役。现役的大部分F-15J都是中期升级的。按照西方军事专家的保守估计，即使频繁出动，至少也能服役到2025年，但能否缓解现实中不断增加的客观压力，就难说了。

根据日本防卫省今年4月13日的最新统计，2016年，由于防卫首领空的需要，空自战机紧急升起空截击机，大大超过了冷战时期，这些截击任务的主力是F-15J/DJ系列。2011年发生的两起事故从侧面反映了F-15J机队老化问题的严重性。一次是那年7月5日，一架F-15J在冲绳那霸基地东北180公里的东海附近空地区意外坠毁，飞行员失踪。搜救人员后来在坠机地点附近发现了飞机的减速板和部分主翼残骸。同年12月9日又发生一起事件，一架F-15J在百里基地附近飞行训练时，垂尾尖端脱落，右侧垂尾尖端长约25厘米，直径5厘米，重2公斤。现役主力战斗机的状态还是一样，那么从空来的下一代主力战斗机有什么进步？

数据图片:图为空自行F-15J战机搭载05 空空型导弹。

F-35J短期内很难达到战斗力。X-2还远未服役

据日本媒体报道，空于2016年11月28日在美国亚利桑那州卢克空军事基地收到第一架F-35J，将用于训练空自行人员。结果，日本成为亚洲除美国之外第一个装备F-35隐形战斗机的海外国家。随后，12月15日，日本本土生产的首架F-35J在日本名古屋高村南三菱重工生产线开工建设。今年6月13日，编号为AX-5的F-35J在小木基地首次成功飞行。9月26日，第二架F-35J在日本首次成功飞行。据日本媒体报道，日本已订购42架F-35j，其中38架将由三菱重工组装制造。

虽然总体而言，日本在安装F-35J方面进展相对顺利，但短期内仍没有实战能力。早在2013年，美国年度防务报告就透露，交付日本的第一批F-35J将只装备“I型系统”，仅具备飞行训练和火炮瞄准能力，不能使用空空导弹进行空中战。

据日本媒体10月13日报道，日本制造的首架隐身战斗机验证机X-2已完成31次试飞，整体试飞进展顺利，试飞频率有所提高。据日本军民爱好者10月5日上传的照片显示，X-2在第29次试飞时配备了尾旋恢复伞，标志着该机试飞进入了一个新的阶段。作为国防部寄予厚望的第一台国产4代机，X-2隐身验证机采用了大量新技术，如配备了两台当地IHI公司制造的XF5-1涡扇发动机；仿照美国X-31高机动性试验机的例子，在排气喷管后面安装一个挡板，通过转动挡板改变气流方向来实现推力矢量机动；机身由碳纤维复合材料制成。虽然这些技术仍然需要在X-2技术演示器上进行测试，并且可能不会在未来的隐身战斗机原型中采用，但坚持使用已经证明“不利”的技术只能表明JAL 空行业尚未克服隐身战斗机研发的关键技术，即使飞行测试工作顺利，距离开发真正的隐身战斗机仍然“任重道远”。

侧面图:日本X-2“沈心”隐身技术验证机首飞侧面图。

日本空计划引进F-35B隐形战斗机，扩充战斗机部队以应对中国

1月22日，日本《产经新闻》1月21日报道称，记者20日获悉，国防部已就大幅加强自卫队战斗机部队进行研究。具体政策是把现有的12个飞行队增加到14个。

鉴于来自中国的威胁，中国的活动已经从东海扩展到太平洋，一旦确定引进美国海军陆战队的F-35B隐身短距战斗机，很有可能会部署在新天源基地。

目前从北海道部署到冲绳的七支战斗机部队中，只有一个F-15J战斗机飞行队在宫崎县新天源基地。战斗机部队的任务是对接近飞行员的中国军用飞机等飞机采取紧急升降空等预防措施，必须有足够的时间训练飞行员，提高驾驶技术。因此，如果一个部署地点只驻扎一个飞行队，很难保证足够的训练时间。

新天源基地的飞行队伍一旦增加到两个，增加的一个大概就是正在研究引进的F-35B战斗机飞行队伍。

F-35B适合短距离跑道起飞和垂直降落。如果部署在新天源基地，就能快速应对中国对西南离岛的攻击，还能使用离岛短跑道的民用机场。此外，它可以更方便地用于和平时期的警戒监视。

侧面图:美国海军陆战队F-35B隐形战斗机经过短距离垂直起降训练。

一年三起“谋杀案”。日本媒体称空恶性飞行事故频发

据日本《读卖新闻》2月6日报道，近年来，自卫队飞机曾在各地发生事故，去年仅发生3起致命事故。

去年10月，在静冈县滨松市水域，中国自卫队的一架救援直升机在夜间训练时坠毁，造成4名自卫队员死亡。8月，青森县龙飞旗海域，一架正在进行夜间降落训练的海上自卫队警戒直升机因操作失误失去平衡，直升机坠毁，造成3人死亡。

图为日本空中国自卫队联络侦察机

去年5月，地面自卫队的一架联络侦察机接到一名患者的救援请求，飞往函馆机场。它在飞越北斗市山区时坠毁，造成4人死亡。原因是自动操作装置解锁不正确导致人为失误。

此外，2016年4月，空自一架喷气式飞机在鹿儿岛县鹿武市于越附近坠毁以来，机上六人全部遇难。2015年2月，一架用于训练的小型直升机在宫崎县西部山区坠毁，3名自卫队员遇难。