马航370事件 马航里面的八位专家是谁 张召忠说马航mh370重要人物
实时热点导语：中兴还有别的事情吗？马航60多名中国芯片专家的失踪仍然是一个未解之谜最近中兴闹得沸沸扬扬，国内自主研发芯片的问题又一次被推到了风口浪尖！事实上，中国的芯片制造曾经有机会达到世界领先水平。四年
中兴还有别的事情吗？马航60多名中国芯片专家的失踪仍然是一个未解之谜
最近中兴闹得沸沸扬扬，国内自主研发芯片的问题又一次被推到了风口浪尖！
事实上，中国的芯片制造曾经有机会达到世界领先水平。
四年前，相信大家都还记得，马航MH370航班从吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场，搭载了100多名中国乘客。
大多数人只知道这是一次悲惨的飞行失踪事故，但很少有人知道这次飞行搭载了几名中国“芯片”专家。
在所有中国乘客中，有60多名中国艺术家和亲属，60多名分别为华为、中兴和中国电信工作的通信、芯片和网络安全领域的专家，以及20名飞思卡尔计算机核心技术专家。
飞思卡尔，位于美国德克萨斯州奥斯汀市，是美国国防部的一家承包通信公司，主要设计和生产地点在吉隆坡。公司看似主要生产半导体和智能芯片，但实际上拥有全新独特的“隐形通信”技术，是美国国防部下属最大的非武器制造承包商。
事故发生前一年，飞思卡尔公司公布了震惊全球的国防工业专利:KL-02微芯片。它的发明者是四位中国工程师，王培东、陈志军、成志红和李英。这四个工程师就是飞机失踪案中失踪的工程师。
值得一提的是，该芯片的专利属于:飞思卡尔作为雇主，占20%；四个中国工程师每人20%，总共80%。根据美国法律，任何专利分享者的意外死亡都会导致其专利权被其他专利分享者分享或继承。也就是说，这四位工程师的消失使得所有专利都属于飞思卡尔。
无独有偶，飞机失踪仅4天后，美国专利局迅速批准芯片的所有专利归美国飞思卡尔半导体公司所有。
这只是对飞机失踪诸多质疑之一，也引发了对马航370事故原因的猜测。试想一下，如果我们的专家和工程师没有遭遇这次事故，中国的芯片研发会处于世界领先水平吗？
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