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新款普拉多官图曝光,外观内饰大变样,这车又支棱起来了

导语:丰田普拉多早在2003年时便引入中国市场进行销售,直到今年的6月23日进行停产,从头到尾它都是众多男性车友心驰神往的霸道神车。随着这款经典车型的停产,它的销售量也是停留在了346706这个数字,虽然这款车直到停产之时热度依旧没减,但是越来越严苛的排放政策还是让这款车

丰田普拉多早在2003年时便引入中国市场进行销售,直到今年的6月23日进行停产,从头到尾它都是众多男性车友心驰神往的霸道神车。随着这款经典车型的停产,它的销售量也是停留在了346706这个数字,虽然这款车直到停产之时热度依旧没减,但是越来越严苛的排放政策还是让这款车不得不遗憾落幕。

虽然普拉多在中国市场进行了停产,但是这并不意味着它就从此要退出历史的舞台,最近根据相关媒体的报道,丰田方面已经正式发布了新款的普拉多,并且会在它的老家日本正式开始售卖。新款普拉多也就是2021款欧版车型会在不久之后进行上市,从外观的设计方面来看,新款普拉多并没有发生太多的改变,只是在保留经典造型的基础上针对细节进行了一定的调整。新车在车头前脸部分依旧配备了大尺寸的六边形进气格栅,内部的中网进行熏黑处理并且搭配了亮色饰板修饰,整体的精致感满满。前进气格栅与左右两侧的大灯采用了一体式的设计,方正的前大灯组很有存在感。灯光方面,配备了LED远近光灯,LED日间行车灯,大灯高度可调,大灯延迟关闭等功能。

车身侧面的整体线条比较硬朗,其中在车窗的b柱和c柱,后,车顶行李架等部位采用熏黑化处理,让这款车洋溢出更加强烈的运动气息。新款车型在下方配备了18寸的铝合金轮毂,说实话如此庞大的车身配一个18英寸轮毂,确实有点太小家子气了一些,有一种壮汉穿小鞋的感觉。

如果说丰田普拉多的外观造型依旧霸道的话,那么它的内饰就显得传统了很多。车内中控台,门板内侧都运用了大面积的软性材质进行包裹,细节之处并没有采用过多的纹理修饰,整体还是以简洁为主。中央台升级了银色饰板让整体的造型显得不那么单调,中间还配备了一块内嵌式的中控显示屏幕,左右两侧具有功能按键,虽然不是全尺寸的屏幕但操作起来更加便利。四幅平底式多功能方向盘采用真皮材质包裹,中间的按键为钢琴烤漆材质并且还搭配了银色饰板装饰,层次感是有的。

根据官方公布的信息来看,它的中控屏幕尺寸为9英寸,内部可以支持智能手机互联功能与实时互联网等功能。与此同时,新车还配备了第2代的TTS丰田安全驾驶套件,具体便包括了车道偏离预警,道路标志提醒,车道保持以及前碰撞安全运行等。除此之外这款车型终于支持了ota在线升级功能,可以远程对新车进行车内系统升级。

2021款丰田普拉多在动力方面匹配的是一台2.8t柴油发动机,它的最大输出功率为204马力,峰值扭矩为500牛米。传动系统方面,搭载的是6速自动变速箱,这款新车的零百加速成绩为9.9秒。

现如今提到硬派越野SUV普拉多一定是一个绕不开的车型,它的整体表现较为优秀但是由于各种因素的影响,最终以停产的方式而退出。虽然这款车型目前已经宣布停产,但是仍有很多热爱SUV的爱好者对于这款车型展开了疯狂的抢购,这也导致了它的二手车价格跟着疯涨。目前小赵还不清楚这款柴油版本车型会不会被引入国内,据悉这款车型符合国6排放标准,如果在未来的某天被引入国内的话,肯定会再度重现当年大卖的情况。

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