深圳机场车祸 深圳机场3·1车祸调查结果案情回顾 肇事司机非救人坠桥

女司机应对出发站台高架桥上奔驰超速和操作不当承担全部责任

深圳机场3.1车祸调查案例回顾

3月1日15时30分左右，深圳宝安机场T3国际航站楼出发平台高架桥至出发大厅转弯段约50米处发生重大交通事故。一辆红色的奔驰轿车，车牌号岳BA495Q，突然失控，撞倒了很多在路边看飞机起降的行人。五人在高架桥下被击中，导致9人死亡，24人受伤。【深圳宝安机场奔驰相撞事故致24人受伤，5人死亡，需控制】

在事故现场，警察正在抢救。新华社

据目击者称，事发时，奔驰轿车上桥后以极快的速度转弯。不仅从小车道直接进入公交专用道，车头还沿着右侧防护墙横扫而过，前后约50米长的桥面上撞倒了一大批正在看飞机的人。场面非常惨烈。其中两人被撞向空中后，摔在发动机罩和汽车后行李箱上，许多人被撞向桥底。

据警方初步调查，来自重庆的24岁女子杨某某已取得驾照3年。据杨某某的男朋友吴某某说，杨某某开到路口时，因为后面车辆不停地鸣笛，她高度紧张。她不小心失控，撞上了右侧护栏。她靠着护栏开了一段距离，撞到了路边的人群。据了解，事件发生在连接机场出发大厅的高架桥转弯段约50米处。人们经常从出发大厅逆行到没有人行通道的高架桥上，看着飞机在这里起降，导致了这场悲剧。

据报道，造成事故的女司机死亡，原因是她救了一个挂在高架桥边上的人，爬上高架桥护栏撞上了桥，造成重伤，被送往医院治疗。

女司机在深圳开了一家网店

杨某某，女，24岁，陕西省三原县人。本人就读于重庆大学，毕业后在重庆工作，2014年2月来到深圳发展银行。事发前，我在深圳宝安区沙井街租房经营网店。杨获准驾驶，于2011年7月17日取得第一张驾驶证，驾驶证有效期至2017年7月17日，驾驶证正常使用。

乘客是没有驾照的男朋友

吴某某，男，31岁，重庆市丰都县人。经调查，他现在深圳宝安区某公司工作，与杨有男女朋友关系。吴某某没有机动车驾驶证。

救助资金缺口高达1000万元

事发后，政府有关部门立即成立善后小组，在6家医院开辟“绿色通道”，救治伤员，接收安抚死伤者家属。到目前为止，24名受伤人员中有6名已经治愈出院，18名受伤人员正在接受治疗。

赔偿方面，由于事故司机死亡，交通保险金额不足以支付，治疗安置费用暂由深圳市宝安区政府支付。据初步统计，事故救援金额估计超过1000万元，有关部门正在研究，以确保伤亡人员及其家属得到赔偿。

深圳市公安局交警处副处长徐伟表示，由于事发地点属于道路，属于机场交警部门管理，调查组将对相关部门是否有管理责任进行相关调查。

昨日15时，针对深圳机场发生造成9死24伤的“3.1”车祸，深圳交警召开新闻发布会通报调查情况。

我只买了强力保险

经调查，肇事车辆为广东BA495Q红色奔驰C200轿车，为杨墨曦本人所有。首个注册日期是2012年7月16日，首个注册车牌是浙江GNS235。该车于2014年6月10日过户至深圳，后于2014年12月11日通过二手车市场以21万元的价格过户至杨磨溪。车检有效期至2016年7月31日，办理跨境保险的保险公司为中国人民保险公司，保额为人民币12.2万元。保险有效期至2015年8月29日，未投保其他商业保险。经检查鉴定，事故发生前未发现安全隐患。车过户到杨某某名下后，没有交通违章记录。

超速几乎翻倍

事故发生后，深圳公安交警局立即成立了“3·1”道路交通事故调查组，进行了深入细致的调查取证。共有35人被问及事故，获得了数百份证据，并进行了50多次技术鉴定。

经调查，2015年3月1日14时25分左右，杨某某与吴某某驾驶广东BA495Q红色奔驰微型车从宝安区沙井街住所前往宝安机场，并准备当天18时05分乘坐深航ZH9855前往重庆。15点30分左右，车辆驶至T3航站楼先导高架桥段时，应该已经驶入机场社会停车场。杨误将车辆驶上发车平台高架桥，因操作不当，以97.8km/h的速度刮擦道路右侧水泥护栏，导致车辆失控，撞向道路右侧人群，造成多人伤亡。

不要喝酒或吸毒

经调查、检查、鉴定，事发后在驾驶员和乘客中未发现酒精、毒品、国家管制精神药品、麻醉药品，在住所和行李中未发现可疑物品，在电脑和手机中未发现可疑信息，未发现交通工具危害公共安全的动机，未发现乘客在事发前干扰驾驶员正常驾驶。根据目前掌握的证据，事故原因是驾驶员超速行驶和操作不当，导致车辆失控，造成道路交通事故。

为救人而死？

司机是在救人还是在自杀？有人说是因为救人而死，很多人表示同情。

现已查明，事故发生后，司机爬上高架桥护栏，从桥上摔下，造成重伤。他被送到医院，抢救无效死亡。已排除因交通事故影响撞桥，也排除事故后因救人撞桥。

男朋友做伪证？

之前吴某某说是因为后车按喇叭，导致司机过于紧张，操作失误。但根据警方公布的监控录像，当时车离其他车很远，根本没有跟车。

经调查，事故发生前交通流量正常，事故车辆后方无尾随车辆。再次询问肇事车辆的乘客后，他们表示事发前没有人按肇事车辆后面的喇叭，与之前提供的信息不符。当被问及事故车辆后面的司机时，他们都说没有按喇叭。交警分析，乘客吴某某想为女友捏造伪证推卸责任。

应该承担全部责任

交警部门认定，杨某某在道路上驾驶机动车超过限速标志标示的最高时速50%以上，其行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条第一款、第二十二条第一款，是造成事故的过错。

行人进入和停留在禁止行人和非机动车进入的引桥上，违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十四条第一款和《广东省道路交通安全条例》第三十六条第一款，但其行为与事故无直接因果关系，也不存在导致事故的过错。

根据《道路交通事故处理程序》第四十六条第一款的规定，杨某某对本次事故承担全部责任，行人对本次事故不承担责任。