尼奥普兰 一款比一款豪华、舒适，带你看五款欧洲主流的长途双层大巴

说到长途车，尤其是高端长途车，随着高铁的快速发展，已经成为中国的替代出行方式，逐渐退出人们的视野；在欧洲，因为没有像中国那样发达的高速铁路网，长途汽车仍然是一种重要的出行方式。因此，近年来，欧洲客车制造商不断更新其长途客车产品。今天，边肖简单介绍下五款欧洲主流长途双层巴士车型。

奔驰旗下的SETRA S531DT

首先这个品牌叫SETRA，中文名字叫Setra。其实，还有一个名字大家可能更熟悉，那就是“凯鲍尔”，也是这家公司创始人的名字。名字可能大家都耳熟能详，但还有一个原因。早在2001年，国内著名的安凯客车就引进了该品牌的S315HD豪华客车技术，使该品牌在国内家喻户晓。

当然，当年的技术引进早就是过去式了，现在凯鲍尔已经成为奔驰品牌。但Setra依然是欧洲豪华客车的代名词，依然引领全球客车潮流。

2017年秋，Setra发布了新一代S531DT系列双层公路车。作为该车的亮点，采用了视觉效果极佳的LED辅助安全大灯和车厢自动灭火系统。

此外，车辆下层还配备有洗手间、卫生间、小厨房等车载设施；上层甲板的屋顶设有全景天窗，既增加了采光效果，又增强了长途旅行乘客的休闲体验。

S531DT尺寸为14000mm/2550mm/4000mm，搭载OM471发动机，最大功率510马力，搭配GO250-8型自动手动变速器。该车型最大载客量为83人，油箱总容量增加到540L L，特别值得一提的是，车辆的后货箱还可以加装170-270L的附油箱，进一步增强长途行驶车辆的续航能力；AdBlue尿素箱容积还是40L，还装在发动机附近的左后部分。

尼奥普兰的曼恩·斯凯勒

除了凯斯鲍尔，国内客车爱好者熟知的另一个欧洲高端客车品牌是“尼奥普兰”。无论是北方尼奥普兰还是年轻的尼奥普兰，都给了我们更好的乘坐体验，同时也大大提升了国内豪华大巴的技术。

尼奥普兰和凯斯鲍尔一样，已经把自己卖给了德国man商用车集团。但作为曼恩集团旗下的独立客车品牌，尼奥普兰豪华客车技术无疑仍处于欧洲第一水平。

今天，我将向您介绍2011年在尼奥普兰推出的Skyliner N1222/3L双层豪华巴士。正面设计成“天使之眼”大灯组，从外观方面给乘客强烈的视觉感受。

尺寸:车身14000mm/2500m/4000mm；动力方面，配备MAN D2676LOH系列发动机，符合欧6D阶段排放标准，最大功率510马力，搭配Tipmaitc系列12速自动手动变速器。最大设计载客量78-83人，油箱总容量增加到520L，AdBlue尿素箱容量40L。

VDL FDD2-141

荷兰VDL集团成立于1953年。由于在欧洲市场与国内比亚迪商用车合作，很多人对这家荷兰客车&客车制造商已经有了一定的了解。

2017年，荷兰客车制造商VDL推出了新一代FDD2系列双层客车，采用了与FUTURA系列FLD/FLH系列座椅相同的“天使翼”设计风格。

FDD2-141的尺寸为14145mm/7255mm/1500mm，正常情况下可容纳91人，最多可容纳96人，如果提供两个轮椅空，则可容纳83人。

VanHool Astromega TDX27

很多人可能不熟悉这个比利时商用车制造商VanHool。数据显示，VanHool是比利时最大的商用车制造商。自1947年诞生以来，它已经生产了5万多辆公共汽车。对比利时来说，范·胡尔本身也是客车行业的一面旗帜。

另一方面，阿克伦、阿斯顿、阿尔塔诺、阿斯特罗米加系列是VanHool客车的主要类型，其中阿斯特罗米加是高端系列，而Astromeg TDX27系列是Vanhool品牌客车车型中的霸主产品。更值得一提的是，Vanhool coach拥有欧洲coach 10%左右的市场份额。

与上面介绍的S531GT、Skyliner、FDD2车型相比，Astromeg TDX27系列在设计上更加正式，只有从大灯侧面延伸到上窗尾部的镀铬线条特别显眼。

这辆车的尺寸为1405mm/4000mm/2550mm，最多可容纳90个座位。根据车身尺寸的变化，会改变载客量和行李厢空的配置。

动力方面，PACAAR生产的MX 13系列发动机可选配，最大功率510 HP，配有ZF Traxon 12速自动手动变速器，Voith R115E液力缓速器可选。

普莱克斯顿全景

普莱克斯顿巴士公司是一家英国公司，成立于1907年，在20世纪50年代前后经历了一个快速发展的时期。期间，Plaxton推出的Panorama、Supreme、Panorama Elite系列客车不断引领全球客车行业的发展趋势。2007年并入亚历山大丹尼斯有限公司。

据了解，普莱克斯顿生产的客车早已是世界顶级豪华客车的代名词。2017年，该品牌推出Panther LE系列豪华双层客车，创造性地将客车车型的通过性与长途客车的舒适性相结合。

很多广东人应该都很熟悉英国著名客车制造商亚历山大丹尼斯。自该公司生产的最新一代Enviro500系列于2012年推出以来，仅香港KMB公交集团就订购了2200多辆汽车。

Panther LE采用轻质不锈钢车架设计，尺寸为1410mm/3995mm/2550mm，最大载客91人。根据客户需求，我们可以提供满足公共服务车辆需求的轮椅配置。

总结:

得益于国内高速铁路的快速发展，“黄金公路客运”时代一去不复返，没有市场需求。所以我们只看一看欧洲的这些高端客车，没有希望引进中国。不过，没必要太失望。毕竟目前国内客车制造技术突飞猛进，有望早日制造出国产高端客车产品，超越欧洲技术。

图/文字:蒂佳·边肖