奈何共军有高达 ​不是印度不努力，奈何中国有高达？2万江苏人，让印度急眼了

不好意思，中国真的有高达！

近日，央视公布了一批印度军队越境入侵中方的证据。我们可以清楚地看到，印度军队正忙于平整土地、搭建帐篷、铺设钢板和修建小桥。

▲印度军队入侵中国桥梁

印度为什么要这么急着“前进”？

军武军认为，因为他们觉得如果不重新修桥梁和道路，他们甚至可能跑起来有困难...当然，这是个玩笑。实际原因大概是后方物资运输困难，需要快速修路架桥进行运输。

比如上个月的中印冲突，印度就有十几个人受了重伤。由于运输困难，伤员无法运输，一夜之间全部死亡。

▲下面的箭头是中国军营

从照片上看，印度军队的“修桥修路”主要靠的是人民群众的海上战术，人工补齐。虽然不能说没用，但这是高原上一座崎岖缺氧的山峰。再怎么努力，一天也挖不了多少土，干不了多少活。从国外媒体公布的卫星照片上不难看出，印度只有几个帐篷，而中国人的营地要大得多，甚至中方还花时间造了几个大字和一个中国地图标志。

▲国外媒体发布的卫星照片

这个东西简直就是赤裸裸的“嘲讽”，专门为国外卫星设计的。

为什么中国能以快得多的速度完成更多的建设？

相信大家都听过一句话“不是国军不努力，而是共军水平高”...以前这是纯粹的嘲讽，这次好像不一样——我们真的水平很高！

▲“牙爪”变形高达

我们的“高达”是什么？就是这个东西——全地形行走挖掘机！

挖掘机被大家广泛看到，也可以说是男人的最爱之一。公园里的小男孩玩玩具挖掘机是很常见的。但是，在我们的印象中，挖掘机是一个大铲斗的履带底盘，慢慢地行驶到施工现场，用铲子往下挖，挖出了很多泥土和石头...

▲普通挖掘机和手扶挖掘机

常见的履带式挖掘机类似坦克，越野能力还不错，但是遇到复杂的山脉就爬不上去。

到时候你要去这种四爪全地形挖掘机，爪上有滑轮，铲斗可以伸缩。

这种车不仅可以四爪爬行，还可以四轮行驶，爬4米高的垂直悬崖，原地360度转弯。

▲可以爬4米高的垂直悬崖

▲原地转360度

这台四条腿的挖掘机，我的第一反应是，这不是红色警戒中的“机器人”。

▲《红色警察》中的“恐怖机器人”

▲相关报道由来已久，但被称为“山工挖掘机”

这台挖掘机的名字叫“行走单斗液压挖掘机”。有了支腿和轮胎，支腿和轮胎可以上下左右调节。它们有特殊的挖掘性能曲线，可以在斜坡上工作，通过装置的共同作用可以一步一步实现“爬行”

▲行走式挖掘机可以爬到普通车辆无法到达的地形

实际上来说，这个东西不是中国人发明的，但也不是人人都有。1966年，德国工程师和企业家埃德温·恩斯特·门德斯和约瑟夫·凯撒首次发明了这种挖掘机。

原来的手扶挖掘机只有两个轮子，两条腿，成本还是很高的。当时欧洲的基础设施主要是在城市里建楼房或者在平地上修路，没什么用。所以设计思路虽然新颖，但是毫无进步。

直到20世纪70年代中期，这个东西才开始受到欧洲国家相关企业的重视。英国、意大利、德国、挪威等国家都开发了自己的产品。毕竟欧洲山区还是挺多的。

▲奥地利军队装备的步行挖掘机

那么这台挖掘机是怎么来到中国的呢？

据说，80年代初，刚刚对外开放的中国，正在世界各地寻找有用的东西。这种可以四条腿“行走”的挖掘机，引人注目。如果中国有这个东西，会大大提高山区基础设施的效率。毕竟中国的高原山区也很大。

1986年，行走式挖掘机被列为“七五”预研项目，基于一贯坚持买比自己造好。

然而，中国80年代的工业水平远低于今天。那是一个歼8战机可以造，但零件不能互换的时代。结果买了国外挖掘机产品进行拆卸研究，国内专家认为太复杂，难以模仿，这件事一直悬而未决。

▲移动时要灵活，不移动时要稳定

其实很难

但在山里真的管用。野战工程师造东西太方便了，部队一直在考虑。2000年，当总后勤部工程部得知徐工在液压机械方面有优势时，希望徐工接手这项任务。经过一年的谈判和协调，徐工接管了这项困难的工作。

“徐工”听起来像是“本土企业”。其实是一个很大的开始。

▲条件简单，基础好

其实这个企业是一个老军工，根基鲜红。其前身是华兴铁厂，始建于1943年，位于山东省莒南县葫芦沟，即“鲁南八军工厂”。它的产品是地雷、手榴弹和炮弹……100%军工。

1953年5月，工厂迁至徐州，与徐州工业公司铁厂、大理铁厂合并，形成徐州农业机械厂。当时没有“徐工”，只有“巡农”。

1953年，“许农”生产35吨可倾式冲床，1957年开始生产塔式起重机。1958年10月，工厂更名为“徐州重型机械厂”，主要生产汽车起重机。这是徐工在液压方面优势的历史渊源，因为起重机必须使用液压装置。

改革开放后，徐州作为中国机械工业的基地之一，发生了巨大的变化，完成了从计划经济向市场经济的转变。

1989年7月28日，徐州市政府将徐州重型机械厂、徐州工程机械制造厂、徐州装载机厂、徐州工程机械研究所合并，正式组建徐州工程机械集团有限公司..成立徐工的意图很明确，就是集中核心优势，打造机械行业巨头。

但是当时的实际情况并不乐观。据一名徐工退休人员称，“设备和技术远未达到世界发达国家的水平。”

为了迅速赶上世界先进水平，徐工与世界工程机械巨头和美国卡特彼勒合资成立了“卡特彼勒有限公司”，试图实现“以市场换技术”的目标。

但现实与假设不同——国际巨头不愿意出售技术，只是想以低价获得一笔潜在的优质资产，他们因为缺乏与外国打交道的经验而遭受了一些损失。“当时外资处于强势阶段，中国没有持股。此外，外资还规定徐工不能生产类似的液压挖掘机...这家合资公司是一家组装公司，核心技术还没有投入。如果卡特彼勒提供了一些技术，那也只是一些非关键备件。”

由于受到外资的限制，徐工很快又背上了另一个沉重的负担。1994年，在“上规模、做大做强”的政策推动下，徐州地方政府重组了许多分散的机械行业，并加入徐工。这些企业需要重组的原因是因为管理不善而面临破产。在被行政命令“塞满”后，被拖垮的徐工迅速亏损。

这就像让一个游泳者双手被绑着去救很多溺水的人。救的人太多了，都在紧抓着他。看到人家救不了，只好拖到水底。如果你继续这样下去，徐工会破产的。

在关键时刻，徐工的救命恩人出现了。

1999年，王敏成为徐工集团的党委书记和董事长，这是一位从工人、技术人员和工程师成长起来的坚强领导者。

王敏有着丰富的基层工作经验，拥有江苏大学管理工程硕士学位，深知国有大企业和国有老企业的弊端，也了解世界先进企业的管理模式。上任后立即大刀阔斧创新，顶住各种压力，铁腕推进改革，从电话费和差旅费到小金库和过度购买，花费13亿元剥离56项不良资产。徐工终于能够轻装上阵了。

改革见效快，当年营业额增长50%，2003年增长5倍，达到100亿元。2008年，徐工果断结束了与卡特彼勒的合作，摆脱了外资的羁绊——来自抗日根据地的老红军终于复活了。

▲欣赏这个徐工制造的巨人

徐工现在是一家拥有2万多名员工的强大的超级工程机械企业，能生产4000吨履带式起重机、700吨液压挖掘机等异型产品。根据英国KHL集团发布的2020年全球工程机械制造商50强榜单，徐工集团从去年的第六位跃升至全球第四位，在中资企业中排名第一。

回到20年前，刚刚放慢速度的徐工，在发展步行式液压挖掘机时面临着巨大的困难。主要困难是没有这方面的任何经验，硬件可以通过反汇编和分析来理解，而控制逻辑只能自己摸索。

原产品不理想，四足蜘蛛还开着会自动“分裂”...两年多了，终于解决了一个又一个问题。2004年，徐工将两种产品运往西藏，在海拔5公里的羊八井附近山区的一个建筑工地进行高原试验。

结果部队一试就放不下来。他们离开了测试车，没有归还就使用了它

徐工很快进行了谈判——这是一辆“测试”车，既没有最终确定，也没有正式交付，所以它并不好...

部队:好！我给你退一个，迅速定型量产。

▲可以遥控！

军队留下的那台，将继续在中印边境使用，据说十几年后依然完好。

2006年，徐工全地形挖掘机通过验收测试并正式定型，命名为ET110，获得2010年全军科技进步一等奖和国家科技进步二等奖。

▲能自己上下车，障碍越多

研究工作完成了，但当时还是保密的，所以知道的人不多。然而，徐工不想浪费这一技术资源——它过去是用来建造起重机的，但现在所有困难的项目都已经解决了，所以你为什么不继续使用挖掘机呢？于是徐工开始大举进军挖掘机行业。

2016年，保密期过后，行走挖掘机终于开始公开亮相镜头，在央视《我爱发明》节目中露脸，为自己做了一个醒目的广告。

那期叫《挖大脚》，军武军看了之后也很惊讶，这种大“蜘蛛”居然能爬上爬下，越坑越水。

驾驶这种机器，对驾驶员的要求并不低，毕竟这是一个立体运动，相当于在地面驾驶直升机。据说，这个程序中的司机是经过特别挑选的，也是最不敢保证自己不会上程序的人，把挖掘机开到极限状态...

有了这个好东西，造山可以用上帝的帮助来形容。虽然斗不大，但考虑到高原空单薄，人的体能大大受限，印度士兵还是有等级森严带来的积极性问题。军功菌觉得一台ET110怕顶不住200个印度苦力——印度目光短浅，有原因！

▲军用“变形金刚”ET111的民用改进型

现在，徐工生产的挖掘机已经成为一个系列，但最引人注目的是这个“变形金刚”。而且这么多年过去了，全地形挖掘机越来越受到重视，逐渐从纯军事领域扩展到民用领域。

▲ ET111用于山区消防

2016年，民用版ET111被列为国家公路交通应急装备。2017年，在深圳光明新区滑坡事故救援中，武警水电交通部队现场使用了ET111，效果非常好。“高达”在最近的梁山森林大火救援中再次出现。

回想起1962年对印度的战争，庞国兴的三人小组冲到印度军队后方，缴获了大量物资，包括大炮、汽车和推土机。

其实这个细节说明当年的情况可能和现在相反——印度敢于大规模“推进”是因为他们当时在工程机械方面有优势，能够修路盖房子，物流好解决。但只能靠人民扛，靠热爱解放军的藏族同胞背饭，脖子上挂迫击炮弹支援作战。即便如此，很多车和炮都不好送。

▲抱歉，我们真的要

但现在我们有了“高达”，基础设施的优势就在中国这边——前线士兵可以痛打印度军队，后面挖地基、平整土地、铺路架桥的“工程师”也有很大的成就。

毕竟强大的军队背后，总会有强大的国家和无数的“高达”。

参考文献:

国内外行走式单斗液压挖掘机的发展安工程机械维修2016年8月，

ET111行走液压挖掘机工程机械2015年11月

竞争力徐工集团徐工金融服务部

徐工跃居徐州经济技术开发区全球工程机械第四名