中国新蛋网 新蛋中国总裁周昭武对比中美电商 美国宽松中国惨烈

■我们的记者何军

众所周知，中国互联网的很多商业模式都来自美国，电子商务领域也是如此。比如JD.COM商城，一直想成为中国的“亚马逊”。

面对国内电商领域的肉搏战，人们不禁要问，在大洋彼岸的电商鼻祖美国，电商之间有这么激烈的竞争吗？他们是怎么打价格战的？

对此，《证券日报》专门采访了今年3月刚刚上任新蛋中国总裁的周兆武。与定位为综合业务的亚马逊不同，新蛋是美国最大的3C和数字电子商务公司，新蛋中国是新蛋在中国的分公司。其新任总裁周兆武曾在美国王安电脑公司工作，曾任优派台湾公司合伙人及全球主板及笔记本厂商精英电脑高级副总经理，拥有近30年的运营管理、全球营销、制造管理及产品研发经验。

美国电子商务价格战相对宽松

关于美国电子商务的竞争态势，周兆武说:“在美国，电子商务之间也有一场不变的价格战。不过由于环境好，也就是说竞争没那么激烈，价格战不如中国。”

在周兆武看来，美国的大型电商公司并不多，所以竞争程度远不如中国。“美国的竞争对手很弱，3C数字没有那么激烈，亚马逊很全面，新彩蛋主要是数字的。”数据显示，美国新蛋已经盈利，当然在这种背景下，新蛋中国还没有盈利。

关于JD.COM商城发起的价格战，周兆武表示:“新蛋中国没有参与这场所谓的价格战。其实电商之间也有过价格战，不过这次是专门拿出来做噱头的。之前的价格战也在打，但没人打败过谁。这一次，以为刘可以成为价格战的霸主，但从现在开始，还是算错了。从JD的角度来说。COM的市场份额，并没有明显增加。”

周兆武指出，企业要有正确的思维，这对投资者、消费者和社会都是有益的。如果你太坚韧，太强大，你就会崩溃。我劝老刘不要太凶。

关于新蛋中国的战略，周兆武引用了一位领导的话“淡定，低调，争取时间。”

美国的线上线下价格无法统一

在这场电商大战中，苏宁和国美的一个沉重口号就是“线上线下同价”。事实上，苏宁易购在最近的营销中一直在打“线上线下同等价格”的牌。那么，在美国，电商和线下商店可以“同价”吗？

对此，周兆武表示:“美国的线下价格肯定比线上价格贵。因为美国州际销售是要交消费税的，大概是5-8%。线上电商没有这个税。所以从这个角度来说，电商公司节约了成本。当然，正因为如此，美国线下门店也对此非常不满，一直在给国会写信。但是，目前没有任何进展。”

关于苏宁和国美目前的线上线下价格，周兆武认为，这是苏宁和国美被JD.COM商城等电商逼出来的方式。“苏宁和国美一定要线上线下统一价格，线下店的优势肯定在下降。国美苏宁有大量线下门店。这些店铺过去有助于它们上市，但现在这些店铺成了它们的沉重外壳，这使得它们与电子商务相比非常困难。”

“JD。COM商城这次发动价格战，某种意义上是不想苏宁和国美放慢脚步。两家店的线下店可以带来巨大的现金流。苏宁也是平衡线上线下关系最弱的时候。刘认为现在不应该赚钱，不能给线下店铺一个喘息的机会空。不打就先开枪，”周兆武说。

国内电商自建物流不值这个蜡烛

在Tesco商城和苏宁易购的较量中，双方也把自建物流的规模作为筹码。对此，周兆武表示:“国内物流占GDp的18%，美国占9%，日本占8%，欧洲占5-6%。中国物流效率不高，a 空车率40%，美国7-8%，说明美国物流快递效率比中国高很多。目前快递公司面对的都是电商网站，几乎满负荷运行时效率低下。如果电商自建物流仓储，销售淡季成本波动会非常剧烈，对企业运营非常可怕。电子商务自建物流对于成本控制来说是一场灾难。新蛋中国在大城市建设自己的物流只是为了提升用户体验，而在一二线城市之外，则采用第三方物流。”

周兆武认为，在中国物流效率远低于欧美等发达国家的情况下，JD.COM商城等电商公司迟早会遭受巨大损失。事实上，苏宁、柯凡等自建物流企业也在考虑拆分物流业务，以避免承包社会物流业务。这在一定程度上也是为了平抑电商淡季的物流高峰和低谷。

然而，苏宁和JD.COM可能没有自己的理由。据悉，国内网购者已经习惯了几乎免费运费当天发货的消费习惯，而在美国，新蛋美国一直延续着用户三天付运费发货的操作规则。

“如果新蛋中国要求新蛋美国总部增加物流成本投入，总部会很疑惑，为什么新蛋美国的物流部门有时候可以通过物流费用返利盈利，而中国的物流就像烧钱的机器”，周兆武说，“在美国，如果电子商务的物流成本不到总销售收入的2%，电子商务就可以盈利。但在中国，物流成本占总销售收入的3%-4%。

至于电子商务的未来，周兆武预测还需要2-3年才能看到。至于JD.COM商城和新蛋谁能率先上市，周兆武表示，新蛋上市指标优于JD.COM商城。“现在电商环境不好，新蛋目前也不急着上市。然而，从财务指标来看，新蛋已经实现了盈利，比JD.COM好。