铁道工程交易中心 铁路工程项目全进地方公共资源交易市场招投标
经济观察新华网北京5月20日电中央治理工程建设领域突出问题领导小组办公室、铁道部近日发布《铁路项目进入地方公共资源交易市场招标指导意见》，明确要求取消原铁道部和18个铁路局的铁路工程交易中心，所有铁路项目都要按照属地或授权原则进入地方公共资源交易市场进行招标。
据报道，铁路项目进入当地公共资源交易市场进行招标，是我国铁路项目招标管理体制的重大变革。中央工程治理领导小组高度重视这项工作，协助制定工作计划和具体措施。铁道部多次召开党组会议研究此项工作，2011年底，铁道部管理的所有大中型建设项目一次性进入北京市建设工程发包交易中心进行招标。
《意见》提出，要改革铁路工程招标管理体制和机制，保障铁路建设市场主体的平等和充分竞争，防止领导干部干预铁路工程招标、决策和权钱交易。根据属地或授权原则，18个铁路局管理的工程项目分两批进入当地公共资源交易市场进行招标。5月底前，京、沪、太、济、长、Xi、昆铁路局、广铁路集团公司等8个铁路局管理的建设项目完成动员工作。6月底前，哈尔滨、沈阳、呼和浩特、郑州、武汉、南宁、成都、兰州、乌鲁木齐、青藏铁路公司等10个铁路局管理的项目完成动员工作。
《意见》强调，铁路项目进入地方公共资源交易市场后，铁路部门要认真履行项目审批、行业监管等职责，加强对铁路项目招标投标的管理和监督。地方公共资源交易市场应当完善硬件设施，完善管理制度，提供优质服务。要加强铁路工程评标专家库的建设和管理，实现与地方省级相关专家库的平台对接、兼容和共享。铁路专业工程评标专家应从全国抽取，一般工程评标专家应从不同行业抽取。
《意见》明确提出，要积极推进铁路项目电子招标、计算机辅助评标和远程评标。今年第四季度，在北京、南京、南昌公共资源交易市场开展试点，探索三地对接铁路项目远程评标。深化铁路工程信息公开和信用体系建设，探索信用信息与企业资质、招投标市场准入等的联系。
《意见》要求铁路系统和有关地方要加强监督检查，严格查处不认真履行职责、非法为投标人指定招标代理机构、非法收取交易费用、干预操纵铁路工程招标投标等违法行为。