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导语:中国“八纵八横”高速铁路网最北端的“一横”哈木客运专线于年底开通哈尔滨至穆客运专线是中国最北端“一横”高速铁路网的重要组成部分,今天开始联合调试和联合测试,预计将于今年年底正式通车运营。哈木

中国“八纵八横”高速铁路网最北端的“一横”哈木客运专线于年底开通

哈尔滨至穆客运专线是中国最北端“一横”高速铁路网的重要组成部分,今天开始联合调试和联合测试,预计将于今年年底正式通车运营。

哈木客运专线是我国中长期铁路网规划的主要建设项目之一。2014年12月开工。线路起点哈尔滨,终点牡丹江市,设计时速250公里,全长约293公里。哈尔滨有11个站,新乡坊北、阿城北、猫儿山西、尚志南、一泊北、渭河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江。

哈穆客运专线全线投入运营后,将与哈大高铁、哈高铁、哈铁共同形成辐射面广的区域性快速客运网络,牡丹江至哈尔滨的运行时间将由目前最快的4.5小时缩短至1.5小时。

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