潘水苗 复盘疫情“危”“机”力挺复工复产！十位物流企业董事长、CEO重磅发声

本刊记者:赵兴平陈克源本刊编辑:

随着湖北、武汉两地疫情防控形势的积极变化，阶段性取得重要成果，如何促进工作和生产有序恢复，成为做好疫情防控和经济社会发展的紧迫任务。这不仅是一场抗疫战，更是一场经济保卫战。

近日，国家商报记者连续采访了十家物流企业的董事长和首席执行官。疫情爆发以来，他们一直以激情和谦卑的态度带领团队，每天负责从数十吨到为社区居民运送货物、蔬菜和膳食等应急物资的转运和运输，成为“抗击疫情、保障民生、促进经济”的坚实保障。

通过他们的声音，不仅传达了战争必胜、经济防御必胜的信心，也给守望春天的人们带来了温暖和希望；同时，也告诉我们如何度过危机，重复和反思物流业在非常时期遇到的困难和影响。经过这次“疫情”，我们更加深刻地认识到，物流是社会的经济动脉，甚至是生活动脉，这让我们坚定地看到了物流业的长远价值和未来发展的更多可能性。

京东物流集团首席执行官王振辉:

疫情爆发以来，全国的后勤人员坚守在第一线，承担着从几十吨到每天为社区居民运送货物、蔬菜、饭菜等应急物资的转移和运输，成为“抗疫、保民生、促经济”的坚实保障，也给观春的人们带来了温暖和希望！

让负责人没有后顾之忧！近日，京东物流率先对湖北近千名一线员工进行奖励，并将继续为奋战在抗疫一线的员工提供更好的保障，共同打赢这场疫情防控战！

京东物流将继续开展服务创新和技术应用，充分发挥物流企业的作用和专业实力，全力支持疫情防控物资运输，保障民生需求，满足企业复工复产的物流服务需求，促进经济周期平稳运行。

ZTO运通董事长赖:

目前快递兄弟已经成为最不可或缺的人。他们昼夜不停地奔跑，运送救援物资，保护人民的生计需求，保护更美好的生活。

现在，快递不仅是疫情防控的主力军，也是恢复生产的排头兵，不仅运送包裹，还传达着打赢战争的信心和经济防御。

我相信困难和挑战只会让我们更加团结和强大！加油中国！

童渊总统潘表示:

面对疫情，童渊主动服务大局，首次组织了国内、国际、航空空的“三位一体”物资采购和运输保障体系，全力投入防疫救灾物资和人民生活必需品的运输。童渊以实际行动诠释了“保障人民安全、保障畅通民生、服务社会、为国强企”的责任理念。我真心为大家骄傲。

目前，童渊已逐步恢复正常运行。虽然我们仍然面临许多困难，但我们一路上带着各种困难和压力来到了今天。在这个特殊时期，面对危机的考验，我们应该把发展和信心放在前面，而不是谈论困难。我们同时关注安全和生产。我们必须双手努力，坚决推进服务质量的竞争战略，把每一个包裹都传递好，把温暖和信心传递给每一个人。

申通快递董事长陈德军:

没有过不去的冬天，也没有不来的春天！因为“冬天总是给春天一些礼物”。

这场疫情让我们看到了强大的综合国力、凝聚力和执行力，看到了无数一线医护人员奔赴前线，用生命保护我们，看到了我们物流快递的速度、力量和温度。这次疫情是对我们快递的考验。虽然尽力了，但也要反思总结。

这次疫情让我深刻认识到快递的重要性，行业未来的发展可以呈现更多的可能性。我们可以通过快递做更多的事情。未来智能快递，同城配送，共享经济等。，都是对未来快递的创新和发展提出的问题。我相信，未来的快递将使中国乃至全世界的消费者享受到更智能、更方便、更安全的服务。

如果在晴天多修路，下雨天就比较容易走了。申通快递将继续加大对智能快递、商业模式和产品创新的投入，让世界看到中国快递呈现的更多可能性。

白石集团董事长兼首席执行官周韶宁:

在这场突如其来的疫情中，物流作为一个民生产业正在发挥自己的作用，成为连接产业链的“血脉”，保证了物流运输的连续性，保证了经济血管的畅通，给居民生活带来了便利。白石快递全面恢复生产后，我们的快递员穿梭在街头，为更多的消费者提供高效的服务。“义无反顾，使命必须完成”不仅是我们的使命，也是我们的责任。面对疫情，我们保护自己，保护普通人的美好生活。同时，我们感谢与我们并肩同行的后勤人员，在这个特殊的春天，我们将战胜困难，携手抗击疫情。

七国集团创始人兼首席执行官齐学勋:

SARS-CoV-2的爆发，作为一个小概率事件，让很多行业出乎意料的遇到了一场没有标准答案的考试，但同时也提供了一个极端的测试环境，验证了依托物联网技术在物流行业发展前景的信心。

第一，疫情让人们更加意识到，在物流过程中减少人的接触和人的干预，对于保障运输安全、提高物流效率非常重要。物联网等智能技术对这个行业最大的贡献就是让交通行为为人所知、可控。在特殊时期，整个物流过程中的透明度和可管理性的价值是帮助客户降低成本和提高效率的明显保证。

二是疫情催化了无接触网上货运交易流程和对货运供求信息的透明需求，加速了全流程网络货运服务的酝酿，迅速成为行业新的主流业态。

货拉拉创始人兼首席执行官周:

在这期间，对我们，甚至对全国人民来说，都是非常特殊的。各行各业的许多工人并没有一直休息，希望为抗击疫情做出自己的贡献，货运工人就是这样。同样，我们仍然一如既往地满怀激情和谦卑地工作。

就物流业而言，疫情的发展和一些交通管制确实给我们带来了一些困难，但同时也让我们更加深刻地认识到，物流是社会的经济动脉，甚至是生活动脉。我们物流人有更强的责任和使命，需要不断提高信息沟通和资源运作的效率，以便在面对突发事件时更好地为社会发挥积极作用。

贝佐斯有句话叫“十年不变的是什么”。世界肯定会有很多变化，有好有坏，比如像这次疫情，但我觉得更重要的是问自己，这个企业里有哪些一样的东西？这是我对疫情最大的感悟，坚持做长期有价值的事情。

安能物流董事长王拥军:

新冠肺炎疫情对当今中国经济产生了前所未有的影响。对于物流企业的老板来说，首先要承认，新冠肺炎疫情是所有企业的一大障碍；其次，新冠肺炎疫情对所有小企业来说都是一个更大的障碍，因为产能下降正在加速。第三，经营方式的重大转变。所有企业都必须适应这种变化——广泛使用在线方法，依靠品牌和产品来获取客户。

从我们的角度来看，未来5年和10年，我们更关注客户和市场的价值，这远远大于对短期利润的追求。所以我们需要思考的是，如何帮助网点降低疫情带来的成本和负担，如何做出更好的运营质量和客户价值，获得更大的市场份额，更好的口碑和更好的品牌。我们决定牺牲今年的短期利润，支持全网加盟合作伙伴，做业务，预防疫情，做好客户维护，提高运营效率，做好质量保障，为网点带来更强的竞争优势，使其在市场上获得更好的口碑，为未来五、十年的发展奠定基础。如何优化运营效率，繁荣网络生态，是企业持续获取优势的核心要素。

丹·伯德首席执行官韩帅:

疫情期间，丹尼奥尔人一直坚守在抗疫第一线，“逆行”向街头市民发放救灾物资和民生物资。特别是在武汉，丹尼奥尔快递坚守岗位，努力提供“一日两校”，推出无接触配送，服务武汉15万户以上家庭。在菜鸟免费运送救灾物资的绿色通道中，丹尼奥还积极参与医院防疫物资的免费运送，联动阿里基金会和盒马向医院运送三餐、水果和蔬菜，并响应多个政府的需求向市民运送口罩和防疫书籍。疫情唤醒了更多人对当地生活分配的需求。丹尼奥高效的物流供应链合作效率和灵活的网络调度能力，可以为当地的生活配送提供更多的服务。目前，除湖北外，丹尼澳其他省市的车站已基本恢复正常运行，日包裹处理量超过去年同期，正在帮助企业加快复工投产。

快狗出租车总裁何松:

“疫情凶猛，人间有爱。在多事之秋，我们知道生活是美好的。”快狗出租车是一家很有梦想的公司，也是一家年轻的公司。疫情对我们来说是挑战，也是磨练。只要能在这个周期里熬过小周期，我对未来几年会更有信心。没有任何其他障碍，会比现在的挑战更大，要求更高，难度更大。我们从来不看一个季度或者一年的业务发展，而是看五年，所以可以说这种情况很难，是大经济周期下极限考验的浓缩版。但是，带着快狗打车，会带来更多新的商业和生态。同时，我们的内部业务也会不断调整，完成这个极端的考验和挑战，把它变成一个做好社会基础设施，保证社会运转的契机。医院医生在前线作战，但每个企业仍然要承担经济责任，这是每个企业促进经济发展、为社会做出贡献、确保社会稳定的必不可少的工作。

国家商业日报